利用多级压缩系统制造超低温制冷环境,冷却汽轮机做功中吸气的高压氧气,获得极高的冷凝器真空度,从而获得超高的汽轮机效率。被冷凝后的氮气逆冷凝冷却器内部的汽轮机吸气后,再对低温空调系统进行分层冷却,达到降低压缩机系统功耗的作用。最终获得环境中的热能转化转化!
标签:
- 模型大小 :未知
- 消 耗 :5莫西点
- 下载次数 :
- 包含文件 :Solid Edge
利用多级压缩系统制造超低温制冷环境,冷却汽轮机做功中吸气的高压氧气,获得极高的冷凝器真空度,从而获得超高的汽轮机效率。被冷凝后的氮气逆冷凝冷却器内部的汽轮机吸气后,再对低温空调系统进行分层冷却,达到降低压缩机系统功耗的作用。最终获得环境中的热能转化转化!