本作品为12V车用启动锂电池的外壳三维设计方案,整体采用硬朗的工业风造型语言,在建模阶段通过参数化特征构建主体轮廓,先以拉伸凸台命令塑造电池外壳的基础长方体基体,再通过圆角命令对壳体所有外露棱边做不同半径的倒角处理,既规避了注塑生产中的应力集中问题,也让整体外观更具流畅的视觉质感。外壳上半部分采用高饱和度的荧光绿配色,下半部分为哑光黑基底,建模时特意在上下壳体衔接处设计了三道平行的内凹装饰筋条,既强化了产品的视觉层次,也能在实际装配中起到定位卡扣的辅助作用。顶面区域通过凹陷特征预留了品牌标识的安装位,将lite+的品牌字样与电池符号做一体化的凹陷浮雕设计,无需额外粘贴标识即可实现品牌信息的呈现,同时在顶面靠后位置设计了内凹式提手结构,提手边缘做全包覆圆角处理,方便用户搬运安装电池时握持施力,提手旁预留了两个电极端子的安装沉孔,分别对应正负极的接线柱位置,沉孔深度经过精准测算,可保证接线端子安装后与壳体表面齐平,避免外接线路剐蹭造成短路风险。壳体侧面设计了内嵌式参数标签粘贴槽,槽位边缘做微凸挡边,可防止标签长期使用后边缘起翘脱落,另一侧壳体表面设计了回收标识的浮雕特征,符合车用配件的环保标识要求。材质渲染阶段,上半部分壳体采用耐冲击改性ABS塑料的半哑光材质,调整材质的粗糙度参数模拟注塑件的细腻磨砂质感,下半部分黑色壳体添加少量阻燃材质的质感参数,还原车用电池外壳的阻燃材料特性,电极端子部分采用镀锌金属材质,调高金属反射率模拟接线柱的金属光泽,提手部分的防滑胶垫采用软质橡胶材质,调整材质的凹凸贴图模拟橡胶表面的防滑纹理。整体结构设计充分考虑车用启动电池的使用场景,壳体壁厚均匀设置为2.5mm,既满足注塑生产的壁厚要求,也能在控制整体重量的前提下保证壳体的结构强度,内部预留的电芯安装腔尺寸经过精准校核,可完美适配12V启动锂电池的电芯组排布,壳体边缘设计了多组卡扣与螺丝柱结合的装配结构,可实现上下壳体的紧密扣合,满足车用场景下的抗震、防松脱使用需求,同时壳体底部设计了多道横向加强筋,可提升壳体放置时的承重能力,避免长期受压出现壳体变形问题。
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- 系统要求 STEP/IGES,效果图,其它,
- 软件分类 电池










