做这个水下导流漏斗的时候,最先卡壳的是螺旋导流板和筒身的衔接问题,一开始直接把螺旋片拉伸贴到内壁,做流体模拟的时候发现片体和筒壁交界的位置有直角死区,水下作业的时候很容易挂住纤维类杂物,用久了堵流道不说,还会改变局部流场影响导流精度。后来干脆把螺旋片的边缘做了和筒壁同曲率的过渡延伸,相当于让导流板“嵌”进筒身壁面0.8mm,再用合并实体把交界位置的锐边全部倒成R2的圆角,既消除了流道死角,也避免了薄壁焊接的时候出现应力集中的问题。筒身上的镂空孔不是随便开的减重孔,最开始算壁厚的时候,整个筒身如果做全封闭结构,水下承压是够,但重量超了水下系统的挂载上限,挨个比对不同位置的受力云图,把非承压区的材料挖掉,长圆孔的位置特意选在螺旋导流板的支撑间隔处,每个开孔的边缘都做了翻边强化,翻边高度3mm,既抵消了开孔带来的刚度损失,翻边形成的凸棱还能在装配的时候当定位基准,和外部护筒卡装的时候不用额外找正。上下两端的法兰盘一开始想做等距通孔,后来考虑到水下装配的容错率,把其中三个安装孔做成了腰型长孔,允许安装时有1.5mm的位置偏差,法兰盘和筒身衔接的位置加了一圈三角形的加强筋,筋的厚度和筒身壁厚保持一致,避免注塑或者钣金加工的时候出现缩痕。螺旋导流板上的小凸台一开始是想做传感器安装位,后来发现凸台如果做在流道正面,会打乱流体的螺旋走向,干脆把凸台挪到导流板的背面,也就是流体不直接冲刷的一侧,凸台上面开M3的螺纹孔,既不影响流道顺滑,还能固定内部的导流测速元件。材质调试的时候选了阳极氧化的黄铜质感,不是为了好看,是因为水下环境用黄铜材质的话,表面氧化层能抗海水腐蚀,渲染的时候特意把金属粗糙度调到0.3,边缘位置加了一点点磨损的质感,避免看起来像假的塑料件,镂空位置的光影特意调了透光率,能透过开孔看到对面的螺旋板结构,把内部的导流走向直观展示出来。整个结构没有多余的零件,所有功能结构都集成在一个整体件上,不用额外拼接装配,水下作业的时候既能引导流体按螺旋轨迹稳定流动,镂空结构还能减少水流的正面冲击阻力,上下法兰的安装设计能直接适配现有水下系统的挂载接口,不用额外做转接件。
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- 系统要求 其它,SolidWorks,效果图,
- 软件分类 通用机械零部件

