我的F1的第二个模型。希望你喜欢。以迈凯轮为灵感的制服。：）通过流动模拟，我们可以看到我在后

大家好，还没完成，这个模型将在未来。特别感谢：HeribertoF1 2017-2020倍耐力PZero轮胎干跑道30

法拉利312是1966年至1969年意大利车队所驾驶的3升V-12（因此312）一级方程式赛车的名称。在毛罗

根据2019年F1规定，它是F1赛车的比例模型。这里我使用了2018年的前翼配置和2019年的前翼尺寸。因

发布我的第二个F1赛车概念，设计很大的灵感来自安德里范奥弗贝克的模型回声遥远的未来！请关注in

汽车规格-1965年发动机-48阀1495.28 cc V12马力-230 bhp从stlgroat输送至solidworks进行原始渲染

用坚固的作品…无聊的模型

只是为了好玩

你好，只是为了好玩。我厌倦了周末。形状这一翼的灵感来自2013年年。快乐圣诞节。：-）

你好，这是我的第一个F1赛车项目。希望你喜欢这个模型.特殊感谢：倍耐力-国际汽联一级方程式零20

这款F1车型主要基于2017款梅赛德斯W07混合动力车

莲花76是科林·查普曼为1974年一级方程式赛车季设计的

设计：莫里斯·菲利普和科林·查普曼1967年制作-伟大的英国人用犀牛V6进行建模和渲染

嗯，并不是所有的细节都在那里，但是玩Rhino V6几个小时也不算太糟

F1后翼的CFD研究。以180公里/小时的速度使用Star CCM+完成

F1前翼的CFD研究。用180度的星型CCM+完成kph.如果你喜欢，我会做一个研究和比较，与2019年f1的前

F1后轮

在Solidworks中建模和渲染

。。。整个项目只是一个笑话…串列飞机的方案，两翼都是多剖面的，前翼的后段是电梯，后段是电梯

从福特马克10 F1底盘二维示意图的三维转换

F1倍耐力Cinturato 2020中级（绿色标签）轮胎405/675-13（后）符合国际汽联（Fédération Inter

F1倍耐力Cinturato 2020中级（绿色标签）轮胎305/675-13（前）符合国际汽联（Fédération Inter

这是第一个弗莱查赛车底盘F1赛车与2017年的规则，真正的大

使用焊接件在SOLIDWORKS 17上建模

尝试创建我自己的版本的f1 2020规格前翼

机械设计

梅赛德斯AMG F1 W12 E性能[发布版]的前轮轮缘整套渲染，带有前轮中心锁紧螺母和倍耐力p Zero? 光

f132概念