萤微型电动汽车的概念

我进入 CRK 面临的挑战。
由 1674 毫米 1100年 1800
5052 铝架的重量约 130 公斤 （这是很基本的需要充分工程的设计）
碳纤维车身重约 225 公斤 （只是车身板件)
重量近似没有考虑驱动器火车、 电池、 电机、 内部组件，转向的联系和非弹簧的重量。
我的名字"萤"这意味着闪电 bug 或萤火虫在日本设计。
我想做一些改变，如果时间允许，但这是现在有了什么。将添加更多的意见。
* 使用"Dude 坐"伙计坐
添加多角度视图中，在顶部背上的黑色圆球是一个后视摄像头、 以及的背上有一个行李空间门、 侧车厢是电池检修门。电机位于电池之间，是可从底部，是从前台通风冷却的空气。