莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 机械设备 > 公路设备 > 破碎机 > 工业用进料斗式塑料破碎设备结构设计
用户头像

工业用进料斗式塑料破碎设备结构设计

项目分类:破碎机 发布时间:2020-06-29 ID:116774
  • 工业用进料斗式塑料破碎设备结构设计
  • 工业用进料斗式塑料破碎设备结构设计
  • 工业用进料斗式塑料破碎设备结构设计
  • 工业用进料斗式塑料破碎设备结构设计

车间实际运行的塑料破碎设备常出现进料卡滞、动刀组偏磨、检修拆卸耗时过长的问题,这套结构在加工适配层面做了大量针对性调整,完全围绕落地加工的可行性与长期运行的可靠性展开。上宽下窄的方锥形进料斗没有做常规的等壁厚设计,靠近破碎腔的下沿特意加厚了8mm的安装边,加工时直接在加厚边上铣出定位止口,和下方破碎腔的上沿配合时不需要额外加装定位销,铣削加工时一次装夹就能完成止口与连接螺孔的加工,避免二次装夹带来的位置度偏差,进料斗内壁的所有转角都做了R15的圆弧过渡,焊接后打磨焊缝的工作量减少近四成,也不会出现塑料碎料挂在转角处堆积的问题。破碎腔侧方的动刀轴伸出端没有采用常规的端盖密封结构,而是把轴承座直接集成在腔壁的加厚凸台上,加工时和腔壁一体铣削成型,省去了单独加工轴承座再装配的同轴度校准步骤,凸台和腔壁连接的位置做了30度的卸荷槽,焊接后不会因为应力集中出现开裂,现场更换轴承时只需要拆下外侧的压盖就能抽出轴体,不需要拆解整个进料斗和上部结构,日常检修的停机时间能缩短60%以上。机架部分没有采用方管焊接的常规框架,而是用整块钢板铣出电机安装位与破碎腔支撑位,电机安装面铣出了三条平行的散热槽,既可以增加电机和安装面的接触摩擦力,减少运行时的震动位移,还能给电机底部留出散热空间,避免长时间满负荷运行时电机积热,支撑破碎腔的位置特意做了1.5度的倾斜角度,加工时通过工装一次定位铣削成型,破碎后的塑料碎料会顺着倾斜面自然滑向出料口,不会在腔底堆积残留。出料口的抽拉挡板没有用薄钢板折弯制作,而是采用20mm厚的钢板铣出导向滑槽,滑槽和挡板的配合公差控制在0.2mm,既不会因为间隙过大漏料,也不会因为碎料卡入滑槽导致挡板抽拉卡顿,挡板外侧的操作杆做了滚花处理,戴劳保手套操作时也不会打滑。电机和破碎腔的传动位没有额外加装张紧结构,而是在电机安装位预留了三个长圆形的调节孔,加工时孔位的位置度公差控制在0.1mm以内,安装时调整皮带张紧度后直接锁紧螺栓即可,省去了张紧轮的额外加工与装配成本,也减少了一个易损故障点。所有外露的连接螺栓孔都做了沉头处理,加工时沉头深度刚好覆盖螺栓头,不会出现螺栓头突出刮伤操作人员的隐患,也避免了碎料堆积在螺栓头周围难以清理的问题。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0
    还没有评论,快来抢沙发吧!