重载型2英寸聚氨酯平板万向脚轮

车间转运场景里普通脚轮常出现支架变形、轮面脱胶的问题，这款2英寸规格的万向脚轮在结构设计上针对性做了多处适配加工与装配的细节处理。顶部安装法兰的四个腰型孔做了沉孔倒角，现场安装时螺栓头能完全没入板面，不会突出刮蹭设备底部的走线或板材，腰型孔的长度预留了2mm的安装调整余量，就算设备底座的安装孔位存在小范围加工偏差，也能顺利对位，不用现场扩孔耽误装配进度。回转支承部分采用双层滚道结构，不同于普通单滚珠结构的脚轮，滚道的圆弧槽做了淬硬处理，表面硬度达到HRC45-50，长期承受偏载时不会出现滚道凹陷导致转向卡滞的问题，滚道间隙控制在0.03-0.05mm之间，既不会因为间隙过大出现转向晃动感，也不会因为间隙过小在粉尘较多的车间环境里卡入碎屑后锁死。轮架的折弯处做了R3的圆角过渡，没有尖锐的直角棱边，喷涂时粉末能均匀附着在折弯处，不会出现直角位置漆膜过薄容易掉漆生锈的问题，轮架侧面的注油孔正对轮轴的配合位置，日常维护时不用拆卸脚轮就能直接注入润滑脂，减少运维的拆装工作量。轮面采用聚氨酯材质浇注成型，轮面和内芯的结合面做了网格状滚花处理，浇注后聚氨酯能嵌入滚花的凹槽里，就算长时间承受重载启停的冲击力，也不会出现轮面和金属内芯脱胶分离的情况，轮面的圆弧过渡设计让脚轮经过地面缝隙或者小高度台阶时，不会出现硬磕碰导致轮面崩边，滚动阻力也比直面轮更小。轮轴和支架的配合处加装了耐磨衬套，衬套采用自润滑材质，不用频繁加油也能保证轮体转动顺畅，轴端的锁紧螺母采用防松结构，设备长期在震动工况下使用也不会出现螺母松脱轮体掉落的隐患。轮体和支架之间预留了1.5mm的侧向间隙，就算轮面因为摩擦出现轻微的磨损膨胀，也不会和支架发生摩擦卡滞，转向部分的防尘盖采用卡扣式安装，能阻挡车间里的铁屑、粉尘进入滚道，延长回转结构的使用寿命，防尘盖和支架的配合处做了一圈密封筋，日常地面清洁的水渍不会渗入滚道造成锈蚀。