“介绍我的精密斜齿轮设计,专为平稳、高扭矩动力传输而设计,同时降低汽车和工业变速箱的噪音。该模型具有优化的螺旋角、硬化齿形和齿隙控制,负载能力比正齿轮高 20%。支持 CAD 的设计包括 ISO 标准齿形几何形状,可与现有传动系统无缝集成。”
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