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涵道式四旋翼飞行载具结构设计

项目分类:无人机 发布时间:2020-06-30 ID:119334
  • 涵道式四旋翼飞行载具结构设计
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这款涵道式四旋翼飞行载具的结构设计,主要面向低空近距作业、室内狭小空间巡检、轻量载荷运输等应用场景,相比传统外露桨叶的多旋翼飞行器,其全包覆的涵道旋翼结构能够大幅降低飞行过程中桨叶剐蹭障碍物、碰撞人员的风险,适配厂区内部管线巡检、仓储库存盘点、楼宇内部安防巡查、教学实训演示等对飞行安全性要求较高的使用场景,也可作为小型航拍、环境数据采集的搭载平台使用。从功能特性来看,该结构采用一体化成型的中心机身加四向延伸的涵道臂布局,中心机身预留了飞控板、电池、信号接收模块的安装腔体,腔体内部设计有定位卡槽与安装螺柱,能够直接适配主流的小型飞控硬件与锂聚合物电池,无需额外制作转接固定件;四个涵道环与机臂采用一体化流线型设计,涵道内壁做了顺滑的弧面过渡,能够在旋翼转动时优化气流走向,提升气动效率,同时涵道环本身形成刚性防护圈,即使飞行过程中触碰墙面、管道等障碍物,也不会直接损伤桨叶,大幅降低炸机概率。设计思路上,整体结构优先兼顾轻量化与结构强度,机身主体采用对称式布局,四个涵道的中心到机身重心的距离完全一致,能够保证飞行过程中四个旋翼的力矩输出平衡,减少飞控的动态调节压力;机臂与涵道的衔接处做了加厚的圆角过渡,避免应力集中导致的结构断裂,机身下部预留了载荷安装位,可根据使用需求加装小型摄像头、气体传感器、微型投放机构等功能模块,适配不同的作业需求。从安装边界与尺寸适配来看,该结构的涵道内径适配常规尺寸的三叶螺旋桨,涵道环的宽度预留了桨叶转动的安全间隙,不会出现桨叶擦碰涵道内壁的问题;中心机身的腔体尺寸能够容纳常规规格的航模电池与飞控组件,机身下部的起落支撑结构做了简化设计,既能够保证降落时的支撑稳定性,又尽可能减少飞行过程中的风阻,整体结构的安装孔位均采用标准化的航模安装尺寸,使用者可直接采购通用的旋翼、电机、电调配件完成组装,无需对结构件进行二次打孔修改,同时该结构也适配熔融沉积成型的3D打印加工工艺,各个部件的打印角度均做了优化,无需大量支撑结构即可完成制作,适合个人爱好者、实训教学场景下的快速制作与迭代修改。

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