这款刚性充气作业艇主要面向近岸海事执法、内河短途通勤、海上临检登乘、应急搜救等多元作业场景,可在开阔近海、内河航道、岛礁周边浅水区等复杂水域开展作业,既能够承担海军日常港内巡逻、临检拿捕的通勤载具职能,也可作为海事部门水上搜救、公务执法的作业平台,同时还能满足滨海景区短途客运、岛礁人员转运的使用需求。艇体采用刚性深V船体搭配外围充气护舷的组合结构,深V型船底设计能够有效劈浪减摇,在高航速下保持优异的航向稳定性,降低波浪对艇体的冲击,外围的充气护舷具备良好的缓冲防撞性能,在靠泊作业、临检接舷时能够吸收碰撞能量,既保护本艇结构,也避免对被接船舶造成剐蹭损伤。艇体后部搭载双机外挂动力布局,可输出充沛的推进动力,支撑艇体实现高速航行,满足快速响应、追缉拦截、应急驰援的作业需求。驾驶区域采用集成化控制台设计,整合了航行导航、通讯、动力操控等功能模块,操控视野开阔,可让驾控人员同时掌握航行状态、周边水域情况与设备运行参数。舱内沿艇身纵向布置多组乘员座椅,可搭载多名作业人员或乘客,座椅采用贴合人体姿态的支撑设计,能够缓解高速航行颠簸带来的疲劳感,舱内预留了充足的作业空间,可根据任务需求临时搭载搜救设备、执法装备或应急物资。该艇主尺度总长9.75米,型宽3.35米,型深0.55米,紧凑的尺寸让其具备优异的转向灵活性与浅水区通过能力,既可以通过大型船舶搭载进行远海布放,也可在小型码头、临时登乘点完成靠泊作业,安装与布放边界适配多数常规海事码头的靠泊条件,不需要特殊的停靠配套设施。在设计过程中充分考量了多场景适配性,艇体结构兼顾了高速航行的结构强度与轻量化需求,充气护舷采用分段式设计,局部破损后不会出现整体失压的情况,提升了作业过程中的安全冗余,驾控区域的防护架可搭载导航雷达、警示灯具、通讯天线等外设,满足不同作业场景的设备加装需求,整体布局兼顾了载员能力、作业空间与航行性能,能够在复杂水域环境下稳定完成各类通勤与作业任务。
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- 模板大小: 54.18 MB
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- 系统要求: STEP / IGES,Rendering
- 软件分类: 船

















