首先也是最重要的是,比你对比赛组织者提供了一个惊人的文件集的工作。对于我的设计,我试着把重点放在现实表现上。虽然风格很重要,但如果你不能保持冷静,2400马力是没有用的。散热器布置的设计约束决定了大部分造型:主要强调的是引导空气通过车身,以最大限度地冷却。其次,考虑下压力。一个大的,大胆的(功能性的)翅膀把整个造型绑在一起。为了使汽车保持平衡,前格栅的中心吸入大量空气,冷却转向部件,然后通过发动机罩将其排出,就像一个巨大的前翼子板。经典的曲线和大胆的车身线条将这两个区域连接在一起,而引擎盖则唤起了Daytona原型在陡坡上飞行的画面银行业务.地位还是全速前进,你就是看不到走开,注意:SolidWorks模型是在SolidWorks 2016中创建的,因此旧版本将无法打开它;请使用parasolid版本相反
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- 模型大小 :34.97 MB
- 消 耗 :5莫西点
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- 包含文件 :SOLIDWORKS,Rendering,Parasolid
























