这款自动轮椅的结构设计,核心围绕环保材料应用与日常出行的实际使用需求展开,整体框架采用可持续竹材作为主结构基材,打破了传统金属轮椅框架的材质局限,在保证结构强度的前提下,大幅降低了整体自重,同时竹材本身的减震特性能有效过滤路面细碎颠簸,提升乘坐过程的舒适度。从实际应用场景来看,该结构可覆盖室内平整地面通行、小区缓坡路面移动、公共无障碍通道通行等多类日常场景,框架的边界尺寸经过反复校核,整体宽度控制在常规住宅室内门、公共无障碍电梯门的通行阈值内,可直接适配现有多数无障碍设施的尺寸要求,无需额外对通行空间进行改造。
从功能特性层面看,该结构预留了动力模块、控制模块、储能模块的安装位,顶部的单万向轮搭配两侧的承重轮组,形成稳定的三点支撑结构,转向时的回转半径经过优化,可在狭小的室内空间完成原地转向操作,适配家庭室内、电梯轿厢等小空间的转向需求。框架侧面采用格栅式竹材拼接结构,既保证了侧面的防护性能,避免乘坐者衣物卷入轮组,又能通过格栅间隙提升通风性能,长时间乘坐时不会出现侧面围护结构闷汗的问题。前部的弧形围护结构做了圆角过渡处理,没有尖锐突出结构,在近距离通行时不会磕碰周边家具或墙体,也能在发生轻微碰撞时起到缓冲作用,降低碰撞对乘坐者的冲击。
设计思路上,整体采用模块化拼接逻辑,框架的各段竹制构件通过标准连接件完成装配,后续维护时可单独更换损坏的单段构件,无需整体更换框架,降低全生命周期的使用成本。座面区域预留了软垫安装的固定点位,可根据使用需求搭配不同厚度的缓冲坐垫,适配不同体重、不同乘坐习惯的使用者。后部的围护结构采用整板式竹材构件,可作为靠背的支撑基底,直接搭配靠背软垫即可使用,同时整板结构也能为后置的储能模块、控制电路提供安装平面,无需额外设计独立的安装支架,进一步简化整体结构。
安装边界方面,整体框架的底部离地间隙经过校核,可顺利通过常规的路面减速带、室内过门石等小高度障碍,不会出现框架底部剐蹭地面的问题。轮组的安装位预留了调节余量,可根据实际使用场景更换不同直径、不同胎面的轮组,比如室内使用时更换静音软质轮,降低行驶噪音,户外使用时更换防滑纹路轮,提升湿滑路面的抓地力。扶手区域的安装位也做了标准化设计,可根据使用者需求加装固定式扶手、可抬升扶手或者桌面附件,拓展使用场景,比如加装小桌面后可满足就餐、放置随身物品的需求。框架的整体承重经过结构力学校核,竹材构件的拼接位置做了加强处理,可满足常规体重使用者的日常出行承重需求,不会出现长期使用后的结构变形问题。
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