松软沙面的作业工况对行走轮的接地比压有极高要求,普通窄轮会直接陷进沙层拖滞行进,这款装置直接选用大直径宽幅橡胶充气轮,轮面的深胎纹能在松散沙粒上扒出足够附着力,轮轴与车架的连接位特意加长了轴套配合长度,避免沙粒钻进铰接缝隙磨坏轴面,日常作业后只需冲掉轴端缝隙的积沙就能维持转动顺畅。前端的捡拾耙组没有采用刚性固定结构,每根耙齿都通过独立的铰接耳座挂装在传动链上,耙齿入土角度顺着行进方向微微前倾,碰到埋在沙里的石块、贝壳类硬物时,齿身能绕铰接点小幅抬升避让,不会硬别弯齿杆或是卡停传动链。耙组的传动动力直接取自后轮轴,省去额外加装动力源的重量与成本,轮轴转动时通过链传动带动耙组做循环回转,耙齿把沙层里的杂物捞起后顺着倾斜导料板滑进后部的集污箱,导料板表面冲有密集的长条漏沙孔,杂物带起的沙粒在滑落过程中会顺着孔漏回沙滩,不会跟着进箱增加清运负担。车架主体用薄壁矩形钢管拼焊而成,管材拼接的焊缝位置都做了圆弧过渡打磨,海边作业的高盐高湿环境下,直角焊缝的缝隙很容易积存盐雾凝露锈蚀,圆弧过渡能让防锈涂层完整覆盖所有拼接位,没有积液藏污的死角。后部的集污箱采用抽拉式挂装结构,箱体两侧的挂耳直接卡在车架的竖向滑轨上,装满杂物后向上一提就能把整箱取下倾倒,不需要额外拆装锁件,戴着手套也能单手操作。扶手的高度特意做了抬升处理,推握位置套有防滑橡胶套,作业时不需要弯腰俯身,长时间沿着潮间带推行也不会过度劳损腰腹。耙齿的尖端做了钝头圆弧处理,不会刮破埋在沙里的游客遗留织物,也能避免扎伤浅滩活动的小型生物,齿间的间距经过反复调试,既能兜住烟蒂、塑料碎片这类细小垃圾,又不会把大颗粒沙石带进集污箱。
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- 系统要求: SOLIDWORKS,Other,SOLIDWORKS,Rendering,SOLIDWORKS
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