最初打样文丘里管段时,0.2mm的层纹卡在导流段内壁,风洞测试时扰流比仿真值高了12%,不得不重新调整内壁曲面的拔模斜度,把收缩段的曲率从连续圆弧改成了三次样条过渡,才把层纹带来的风阻影响压到可接受范围。做齿轮啮合部分的时候,一开始选的0.5模数直齿,装配后侧隙留了0.1mm,手动盘动的时候总出现卡滞,拆下来才发现支架的安装孔同轴度差了0.08mm,后来把支架的定位孔改成了带衬套的结构,衬套选用自润滑尼龙材质,既补偿了加工公差,又省去了后期润滑维护的麻烦。导流罩的透明件一开始打算用PC材质注塑,后来考虑到小批量试制的成本,改成了PETG透明板材热压成型,边缘做了R2的圆角处理,避免装配时割手,同时也减少了边缘的气流分离。风轮叶片的翼型选了低速高升阻比的S809改型,叶尖做了小翼结构,降低叶尖涡的能量损失,一开始叶片和轮毂的连接用的是卡扣结构,测试转速到800rpm的时候出现了叶片脱出的情况,后来改成了M2的沉头螺丝锁紧,螺丝头做了沉孔埋入,避免突出部分带来额外风阻。传动部分的立轴和水平轴之间用了锥齿轮换向,一开始锥齿轮的啮合接触斑痕偏在齿顶,调整了安装座的垫片厚度,把接触斑痕调到齿面中部,运转噪音从72分贝降到了58分贝。底部的安装立柱做了快拆结构,和支架连接的地方用了抱箍锁紧,方便调整迎风角度,抱箍的内圈贴了橡胶垫,既防滑又能缓冲风载带来的振动。一开始跨软件转档的时候,齿轮的齿面出现了破面,花了两个多小时修补曲面,把所有小面合并成整体实体,避免后期切片打印时出现错层。整个装置没有集成发电机,只预留了旋转电机的标准接头,方便后续对接不同功率的发电模块,也可以直接对接风动实验的测试设备。做这个装置的初衷是为了验证文丘里效应在小型风力装置上的增速效果,收缩段能把入口风速提升1.7倍左右,同等迎风面积下能带动更小的风轮输出更高的转速,适合低风速区域的小型离网供电场景。试制的时候还遇到过支架刚度不足的问题,风载大的时候支架出现明显形变,后来在支架的直角处加了三角形加强筋,形变量从1.2mm降到了0.3mm,满足了使用要求。
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- 软件分类: 通用机械零部件






























