敞篷式工厂工棚的落地痛点,从来都不是构件能不能加工出来,而是现场拼装时的累计公差能不能把整排立柱的垂直度拉到规范允许范围内,还有屋面荷载传递到基础时的受力偏差会不会导致后期立柱沉降不均。这套结构里的H型钢立柱,底部和混凝土基础的预埋钢板连接节点,特意留了2mm的侧向调节余量,不用在现场扩孔就能修正基础预埋时的位置偏差,避免强行拧螺栓带来的装配内应力,后期遇到极端大风天气,连接节点不会因为内应力集中出现焊缝开裂。交叉斜撑的布置没有采用满跨全装的方案,而是间隔一跨设置一组,既满足了纵向抗侧刚度的要求,也给车间内部的物料转运留出了足够的通行宽度,斜撑和立柱的连接节点用了带长圆孔的连接板,现场拼装时可以微调斜撑的张紧度,不用靠切割型钢来适配安装误差。屋面的变截面钢梁,端部和立柱顶的连接采用了刚接节点,腹板和翼缘分别设置加劲板,把屋面的竖向荷载直接传递到立柱轴心,不会在节点处产生额外的弯矩,钢梁的起拱值是按照恒载加半跨活载的工况计算的,安装完成后屋面下挠量刚好抵消起拱高度,不会出现积水洼兜的问题。混凝土基础的尺寸特意做了放大,底部配筋率比常规临时棚高出0.2个百分点,就算后期场地地面出现轻微沉降,基础也能保持足够的稳定性,不用额外做地基加固处理。柱脚的抗剪键埋入基础的深度留了150mm,就算遇到横向的风荷载或者小型设备的意外碰撞,柱脚也不会出现移位。整个结构的构件拆分全部按照常规运输车辆的尺寸限制设计,最长的钢梁分段后不超过12米,现场不需要大型吊装设备就能完成拼装,连接用的高强度螺栓全部统一规格,不用在现场分拣不同型号的紧固件,减少装配出错的概率。屋面檩条的连接孔全部在工厂预冲完成,孔位偏差控制在0.5mm以内,现场安装屋面板时不用重新打孔,直接用自攻钉固定就能保证密封效果,避免后期漏雨。
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- 系统要求: AutoCAD,Rendering,AutoCAD,Rendering
- 软件分类: 通用机械零部件


