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电动自行车拖车悬挂连接装置结构设计

项目分类:自行车 发布时间:2021-04-09 ID:135637
  • 电动自行车拖车悬挂连接装置结构设计
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该连接装置主要应用于电动自行车后挂拖车的接驳场景,面向日常骑行载物、亲子骑行拖挂、户外出行挂载等实际使用需求,解决不同规格拖车与电动自行车车架的适配连接问题,避免骑行过程中拖车出现晃动、脱落、转向干涉等安全隐患。装置主体采用焊接式安装结构,可直接与电动自行车后车架对应位置焊接固定,安装后与车架形成刚性连接整体,无需额外在车架上打孔或加装复杂固定夹具,不会破坏原有车架的受力结构,安装完成后不会超出电动自行车后轮两侧的安全边界,不会干扰骑行过程中的脚踏动作与转向操作。装置设置有两组不同规格的管路接驳接口,可同时兼容两种不同型号的Burley拖车与BikesNetwork拖车,无需额外更换转接配件即可实现不同拖车的快速挂载,接口处采用快拆式锁紧结构,挂载拖车时只需将拖车连接杆插入对应接口,扳动锁紧卡扣即可完成固定,拆卸时只需松开卡扣即可拔出连接杆,单人即可完成拖车的挂载与拆卸操作,无需借助额外工具。设计过程中充分考虑骑行过程中的受力特性,主体承载部位采用加厚金属结构,可承受拖车满载状态下的纵向拉力与转向过程中的侧向扭力,避免长期使用后出现结构变形、断裂等问题;外露的管路接口做了圆弧过渡处理,没有尖锐棱角,避免骑行过程中剐蹭衣物或对骑行者造成磕碰伤害。装置上的弯管导向结构可在拖车转向时引导连接杆做自适应角度偏转,避免转向过程中出现卡滞,保证拖车转向过程与电动自行车保持同步,不会出现甩尾、跑偏等问题;半透明渲染展示的大管结构为拖车连接的主承载通道,内部设置有限位台阶,可对插入的拖车连接杆进行深度限位,避免连接杆插入过深干涉车架其他部件,或是插入过浅导致连接松脱。整体结构紧凑,所有功能部件均集成在主体结构上,没有多余的外置凸起部件,安装后可适配多数城市电动自行车的后车架尺寸,不会遮挡车辆原有尾灯、反光片等安全部件,日常使用过程中无需频繁维护,锁紧部位的金属卡扣具备足够的耐磨性,长期反复插拔使用也不会出现锁紧力下降的问题,可有效提升电动自行车挂载拖车的使用安全性与便利性。

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