这款轮圈主要面向1/10比例遥控攀爬模型车的改装与装配场景,是仿真越野模型行走系统的核心组成部件,适配市面绝大多数1.9规格的遥控越野轮胎,能够满足模型车在岩石、沙土、陡坡等复杂仿真越野场景下的行走可靠性需求,解决大扭矩输出下轮胎与轮圈滑脱的常见问题。从实际用途来看,该轮圈既承担了固定轮胎、传递行走扭矩的基础功能,也通过仿真的星形辐条造型还原了全尺寸越野改装车防脱轮圈的视觉效果,兼顾了性能表现与仿真质感,适合追求外观还原度与越野通过性的模型玩家使用。在功能特性上,这款轮圈采用压圈式防脱结构设计,通过外圈的固定点位将轮胎胎唇牢牢压紧在轮圈基座上,即使模型车在低胎压状态下攀爬大角度岩石路面、输出大扭矩脱困时,也不会出现轮胎脱圈、打滑空转的问题;辐条采用多辐星形布局,在保证结构强度的同时预留了足够的刹车仿真件安装空间,轮圈中心的固定位适配常规12mm结合器,能够匹配绝大多数遥控攀爬车的轮轴安装尺寸,无需额外改装转接部件即可直接装配。设计思路上,这款轮圈优先平衡了仿真度与结构实用性,没有为了极致还原外观而牺牲结构强度,辐条的厚度、压圈的固定点位分布都经过受力优化,既还原了真车防脱轮圈的金属质感与结构特征,也避免了模型尺寸下结构过薄导致的受力断裂问题;轮圈的安装边界经过精准校核,轮圈偏距设置适配常规攀爬车的转向杯行程,装配后不会出现转向时轮胎摩擦避震、轮拱的问题,轮圈内侧预留了足够的配重块安装空间,玩家可以根据攀爬需求自行添加轮边配重,降低车辆重心提升攀爬稳定性。外形尺寸上,这款轮圈直径适配1.9英寸规格轮胎,整体宽度匹配对应规格胎皮的安装宽度,压圈的固定螺丝孔位均匀分布,安装时可以逐步对称锁紧,保证胎唇受力均匀不会出现漏气、压偏的问题,轮圈背面的结合器卡槽深度经过精准控制,装配后不会出现轮圈晃动、结合器打滑的情况,能够稳定传递电机输出的扭矩,保证模型车在各种复杂仿真路况下的行走稳定性。
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- 系统要求: Autodesk Inventor,Rendering,Autodesk Inventor
- 软件分类: 通用机械零部件







