这是第一个基于f-35b垂直起降3bsm的概念,它负责调整喷嘴的角度。这是一个70毫米edf和大部分的部分是3d打印。驱动系统不包括在模型.it很粗糙,是概念的证明。如果我再尝试一次,我不会使用70毫米的EDF,可能是150毫米的EDF来提供它所需要的能量。我的灵感来源于Joel Vlahof,但从来没有着手制作v2,主要是因为更大的风扇、更大的电池和ESC的成本
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这是第一个基于f-35b垂直起降3bsm的概念,它负责调整喷嘴的角度。这是一个70毫米edf和大部分的部分是3d打印。驱动系统不包括在模型.it很粗糙,是概念的证明。如果我再尝试一次,我不会使用70毫米的EDF,可能是150毫米的EDF来提供它所需要的能量。我的灵感来源于Joel Vlahof,但从来没有着手制作v2,主要是因为更大的风扇、更大的电池和ESC的成本