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长航时手掷滑翔航模结构设计

项目分类:飞机 发布时间:2021-04-09 ID:137427
  • 长航时手掷滑翔航模结构设计

这款固定翼滑翔航模主要面向户外航空运动、航模竞赛训练以及青少年航空科普教学场景使用,可作为无动力滑翔飞行训练载体,也可加装小型动力模块完成长距离巡航飞行,适配开阔草坪、郊野开阔空域等飞行场地,能够满足航模爱好者从基础滑翔操作到气动布局调试的多维度使用需求。产品整体采用大展弦比上单翼布局设计,翼身融合段做了平滑过渡处理,能够最大程度降低飞行过程中的诱导阻力,提升无动力状态下的滑翔比,延长留空时间。尾翼组采用常规布局设计,垂直尾翼与水平尾翼均采用轻量化骨架蒙皮结构,既保证了舵面操作的结构刚度,又能尽可能降低整机结构重量,提升飞行时的操控响应灵敏度。机身主承力结构采用碳纤维杆作为主梁,搭配3D打印的接头组件完成机翼、尾翼与机身的连接固定,安装过程无需复杂的粘接工序,可快速完成拆装,方便外出携带运输,同时模块化的接头设计也便于炸机后快速更换受损部件,降低日常维护成本。机翼部分采用肋条式骨架结构,搭配轻质蒙皮完成翼型塑造,所选翼型为低雷诺数下升阻比表现优异的平凸翼型,能够在较低的飞行速度下提供足够升力,适配手掷起飞的操作需求,整机翼展约2.9米,机翼展弦比控制在适合滑翔飞行的合理区间,既保证了滑翔时的姿态稳定性,又不会因为展弦比过大导致机翼结构刚度不足、飞行中出现颤振问题。设计过程中充分考虑了不同制作条件用户的制作需求,骨架结构既可以采用3D打印制作,也可采用轻木切割加工,蒙皮可选用热缩膜或者轻质纤维织物搭配树脂固化制作,用户可根据自身的加工条件灵活选择制作方案。整机重心设计在机翼前缘三分之一弦长位置,预留了足够的设备安装空间,可根据飞行需求加装遥控接收设备、舵机以及小型动力系统,改装为动力滑翔机使用,机翼与尾翼的舵面预留了足够的偏转角度,能够完成盘旋、俯冲、爬升等基础特技飞行动作,兼顾了飞行稳定性与操控趣味性。

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