莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 交通运输及零件 > 航空航天 > 飞机 > 塞斯纳引文纬度公务机精细三维设计
用户头像

塞斯纳引文纬度公务机精细三维设计

项目分类:飞机 发布时间:2021-04-15 ID:137532
  • 塞斯纳引文纬度公务机精细三维设计
  • 塞斯纳引文纬度公务机精细三维设计
  • 塞斯纳引文纬度公务机精细三维设计
  • 塞斯纳引文纬度公务机精细三维设计
  • 塞斯纳引文纬度公务机精细三维设计
  • 塞斯纳引文纬度公务机精细三维设计
  • 塞斯纳引文纬度公务机精细三维设计
  • 塞斯纳引文纬度公务机精细三维设计
  • 塞斯纳引文纬度公务机精细三维设计
  • 塞斯纳引文纬度公务机精细三维设计
  • 塞斯纳引文纬度公务机精细三维设计
  • 塞斯纳引文纬度公务机精细三维设计
  • 塞斯纳引文纬度公务机精细三维设计
  • 塞斯纳引文纬度公务机精细三维设计
  • 塞斯纳引文纬度公务机精细三维设计
  • 塞斯纳引文纬度公务机精细三维设计
  • 塞斯纳引文纬度公务机精细三维设计
  • 塞斯纳引文纬度公务机精细三维设计
  • 塞斯纳引文纬度公务机精细三维设计
  • 塞斯纳引文纬度公务机精细三维设计
  • 塞斯纳引文纬度公务机精细三维设计
  • 塞斯纳引文纬度公务机精细三维设计
  • 塞斯纳引文纬度公务机精细三维设计
  • 塞斯纳引文纬度公务机精细三维设计
  • 塞斯纳引文纬度公务机精细三维设计
  • 塞斯纳引文纬度公务机精细三维设计
  • 塞斯纳引文纬度公务机精细三维设计
  • 塞斯纳引文纬度公务机精细三维设计
  • 塞斯纳引文纬度公务机精细三维设计
  • 塞斯纳引文纬度公务机精细三维设计
  • 塞斯纳引文纬度公务机精细三维设计
  • 塞斯纳引文纬度公务机精细三维设计
  • 塞斯纳引文纬度公务机精细三维设计
  • 塞斯纳引文纬度公务机精细三维设计

这款塞斯纳引文纬度公务机的三维设计,围绕中短程高端商务出行的核心场景打造,主要服务于企业高管跨城商务差旅、高端私人出行、特殊包机服务等应用场景,可满足6-9名乘客的舒适出行需求,兼顾飞行效率与乘坐体验,是当前中型公务机领域的主流适配机型。从实际用途来看,该机型既可以承担企业日常商务通勤,减少民航航班时刻限制带来的行程不便,也可经过改装后承担应急医疗转运、要客运输、特殊航测等专项任务,适配不同场景下的灵活使用需求。在功能特性设计上,该机型采用尾吊双涡扇发动机布局,有效降低客舱内的噪音传导,提升乘坐舒适度;后掠式机翼设计兼顾亚音速飞行下的升阻比与燃油经济性,能够在3000公里左右的航程内实现高效巡航,适配国内绝大多数跨区域商务航线的飞行需求;可收放式前三点起落架设计,能够适配国内大部分通航机场与民用运输机场的跑道条件,降低起降场地的适配门槛。设计思路上,整体建模严格遵循真实机型的气动外形逻辑,机头采用流线型钝头设计,优化低速飞行阶段的气流走向,降低飞行阻力;客舱舷窗采用等距排布的椭圆形设计,兼顾结构强度与客舱采光需求;机身侧面的流线型装饰条贴合机身曲面走向,还原真机的外观质感;尾翼采用T型尾翼布局,平尾布置于垂尾顶端,避开发动机尾流的干扰区域,提升飞行操控的稳定性。外形尺寸与安装边界方面,该机型整机长度约18.97米,翼展约20.98米,机高约6.38米,建模过程中严格还原各部件的相对位置关系:主起落架布置于机翼根部下方,保证地面滑行与起降阶段的机身稳定性;发动机短舱吊装于后机身两侧,与机身蒙皮的衔接曲面做了顺滑过渡处理,避免气动干扰;客舱舱门位于机身前部左侧,尺寸满足人员登机与随身行李携带的通行需求,机翼前缘的除冰结构、翼尖的小翼设计、机身顶部的通信天线凸起等细节均做了精准还原,可用于航空科普展示、飞行动画制作、通航领域装备展示等多个场景。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0
    还没有评论,快来抢沙发吧!