莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 通用机械零部件 > 双翘四轮街头代步滑板结构设计
用户头像

双翘四轮街头代步滑板结构设计

项目分类:通用机械零部件 发布时间:2021-04-15 ID:138476
  • 双翘四轮街头代步滑板结构设计
  • 双翘四轮街头代步滑板结构设计
  • 双翘四轮街头代步滑板结构设计
  • 双翘四轮街头代步滑板结构设计
  • 双翘四轮街头代步滑板结构设计

这款双翘四轮滑板主要面向街头短途代步、平地花式滑行以及日常休闲运动场景,在城市通勤最后一公里、校园园区短途出行、滑板场基础技巧练习场景中都能适配使用,能够为使用者提供灵活轻便的地面滑行体验,相比步行大幅提升短距离移动效率,同时兼顾运动娱乐属性。产品整体采用经典双翘板面构型,板面两端设置对称上翘弧度,既能够满足使用者做板尾刹车、板头点板等基础技巧动作的操作需求,也能在日常滑行时提供更充足的脚部站位容错空间,避免滑行过程中脚部轻易滑出板边。板面主体做了流线型收边处理,边缘做圆弧过渡,既能够降低滑行过程中的风阻,也能避免尖锐板边磕碰造成的意外伤害,板面表层预留了防滑砂纸粘贴位,能够增大脚部与板面的摩擦力,保证做动作或者快速滑行时脚部的附着力。支架部分采用分体式桥组设计,前后两组支架分别对应两组轮组,支架与板面之间设置缓冲垫结构,能够在滑行经过不平整路面时过滤细碎震动,降低路面颠簸传递到使用者脚部的震感,提升长距离滑行的舒适度;支架的转向轴做了倾角优化,在保证转向灵活度的同时避免转向角度过大出现侧翻风险,适配日常滑行的转向操控需求。轮组采用大直径高弹性聚氨酯轮构型,轮子宽度做了加宽处理,既能够提升轮子与地面的接触面积,增强抓地力避免滑行时打滑,也能更好地适应柏油路、地砖路等不同粗糙程度的城市路面,降低小石子、路面缝隙带来的卡顿感;轮组内部预留标准轴承安装位,可适配通用规格的滑板轴承,后续维护更换配件十分便捷。设计过程中充分考虑了不同使用者的站位习惯,板面的脚窝深度做了适中设定,既不会因为脚窝过深卡脚影响站位调整,也不会因为脚窝过平导致脚部缺乏定位感;整体安装边界充分适配通用滑板配件的互换标准,板面的桥钉孔位采用行业通用间距设置,使用者可根据自身使用需求自行更换不同硬度的支架、不同直径的轮组,不需要额外对板面进行打孔改造。整体结构没有冗余的外露突出部件,所有连接螺丝都做了沉头处理,保证板面平整无凸起,避免剐蹭使用者的衣物或者脚部,兼顾使用安全性与外观整体性。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0
    还没有评论,快来抢沙发吧!