该款冷藏货运卡车主要面向城市及城际中短途冷链物流场景设计,可覆盖生鲜果蔬、冷冻肉制品、乳制品、医药冷链试剂等对运输温度有严格要求的货品配送需求,适配商超冷链补货、生鲜电商城配、医药企业终端配送等多种作业场景,能够在常规公路运输环境下持续维持厢内稳定的低温环境,避免货品在运输途中因温度波动出现变质、失效问题。整车采用五十铃中型载货底盘作为承载基础,驾驶室为排半平头设计,既保证了驾驶位的操作视野,也预留了短途驾乘人员的临时休息空间,驾驶室前部的进气格栅、组合大灯、外摆式后视镜都按照实车的人机工程与空气动力学逻辑还原,前保险杠预留了牌照安装、雾灯布置的对应位置,侧方蹬车踏板、车门扶手的位置也符合实车的上下车操作习惯。上装部分为整体式保温厢体,厢体采用夹层保温结构设计,厢板内外层为高强度蒙皮,中间填充高密度保温隔热材料,能够有效阻隔外界环境热量向厢内传递,降低制冷机组的能耗负荷;厢体侧面设置单开侧门,方便在狭小场地进行小件货品的装卸作业,尾部预留对开式后门的安装结构,可适配装卸货月台的高度进行停靠作业。制冷机组采用顶置式安装布局,布置在驾驶室上方的厢体前端顶部,这种安装方式不会占用厢体内部的载货空间,同时能够借助车辆行驶过程中的迎面气流提升冷凝器的散热效率,机组外壳做了圆弧过渡处理,能够降低车辆高速行驶时的风阻与风噪。底盘部分采用三轴承载布局,前桥为转向桥,后方两桥为驱动承载桥,搭配重载型钢板弹簧悬架,能够匹配冷链运输时的满载载荷需求,车架侧面布置了燃油箱、储气筒、防护栏等附属部件,轮拱位置的挡泥结构、侧方防护杠都按照道路行驶的安全规范做了对应设计。整车的外形尺寸符合城市道路通行的限高、限宽要求,能够顺利通过城市核心区的多数道路、小区及商圈出入口,厢体内部的载货空间做了规整化设计,无突出的结构件占用载货容积,方便用户根据运输货品的类型加装货架、温区隔断等附属设施,实现多温区共配的使用需求。
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- 系统要求: STL,Rendering
- 软件分类: 专用车







