这款林业专用运输拖车主要面向山地林区、人工造林片区的短距离木材转运场景,适配林区非铺装路面的复杂通行条件,解决采伐后原木从伐区到林间集材点的转运难题,可搭配农用拖拉机完成牵引作业,无需额外配置重型集材设备,大幅降低中小规模林区采伐作业的设备投入成本。设备核心功能集成了原木抓取、装载固定、越野运输三大模块,前端搭载的折臂式液压抓斗可覆盖拖车周边6米范围内的作业半径,操作人员可通过车载操作位完成抓斗的回转、俯仰、夹爪开合动作,无需额外辅助人员即可完成散放原木的抓取装车,抓斗夹爪采用弧形贴合设计,可适配不同径级的原木抓取,夹持力稳定不会出现木材滑落的情况。车架部分采用多组立式挡桩搭配弧形承托梁的结构,挡桩可根据装载木材的长度调整固定位置,单车载重可满足常规间伐作业的单次转运量,承托梁的弧形设计可避免原木在运输过程中出现滚动移位,车架尾部配置的液压支腿可在装载作业时伸出,稳定车身避免侧倾,牵引端配置的导向支轮可在脱离牵引车时稳定支撑车头端,方便与牵引设备的快速挂接。行走系统采用双排大花纹越野轮胎,胎纹深度适配林区泥泞、碎石路面的抓地力需求,双排轮布局可降低单位面积接地压力,避免在松软林地上出现陷车问题。设计过程中优先考虑林区作业的可靠性,折臂的铰接点均采用密封式铰接结构,避免林间泥沙、树枝碎屑进入铰接缝隙造成磨损,液压管路沿车架主梁内侧排布,加装防护盖板避免作业过程中被树枝刮破,操作位设置了防滑爬梯与防护护栏,保障操作人员上下与作业过程的安全。安装边界方面,拖车牵引挂接高度适配常规农用拖拉机的后牵引座尺寸,折臂完全收回时整体外廓宽度符合林区作业道路的通行宽度要求,抓斗完全收回放置在车架上时的整体高度可满足林间林下通道的通行限高需求,各液压接口采用标准快插结构,可快速与牵引车的液压输出系统完成连接,无需复杂改装即可投入使用。
- 上一篇:五十铃中型厢式冷藏货运卡车设计
- 下一篇:复古四轮畜力牵引消防运载车架结构
- 全部评论(0)
- 模板大小 46.16 MB
- 售价 5金币
- 浏览次数
- 系统要求 STEP / IGES,Rendering,STEP / IGES,Autodesk Inventor,Rendering
- 软件分类 专用车













