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HR HoverMaster3000水陆两栖气垫船

项目分类: 发布时间:2021-04-19 ID:141614
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这款气垫船是面向浅水区域、滩涂地带、冰面与常规水面多场景通行需求设计的两栖载具,可广泛应用于内河短途客运、滨海水上观光、滩涂巡检、应急救援通行等场景,能够在常规船舶无法通行的沼泽、浅滩、封冻水面、平缓滩涂区域实现平稳通行,填补了常规船舶与陆地车辆之间的通行场景空白。从功能特性来看,该气垫船依靠底部柔性围裙形成的封闭气腔垫升船体,可脱离水面或地面实现低阻力航行,船体后部配置的大尺寸空气螺旋桨同时提供推进动力与垫升气流,无需水下推进部件,因此不会被水中杂物、浅滩礁石缠绕磕碰,对通行区域的水深、地面平整度要求极低。船体前部设置多扇倾斜式驾驶舱风挡,可为驾驶人员提供开阔的前方视野,侧部配置多扇密封舷窗,舱内可搭载多名乘员,船体前部甲板预留了置物空间,可放置应急装备、巡检物资或乘客随身行李,船身周边设置的金属护栏可为乘员登乘、甲板作业提供安全防护。从设计思路来看,整体造型采用流线型封闭舱体设计,前部线条圆润倾斜,可有效降低高速航行时的空气阻力,舱体顶部设置的天线与航行灯可满足复杂天气下的航行通讯与标识需求,底部的分段式柔性围裙可在遇到小幅障碍物、地面起伏时产生形变,维持垫升气腔的密封性,保证航行过程中的垫升稳定性。船体两侧的浮筒结构在垫升系统失效时可提供足够浮力,保证载具在水面的应急漂浮能力,后部的推进涵道可对螺旋桨形成防护,避免杂物卷入桨叶,同时提升推进气流的导向效率。从尺寸与安装边界来看,该气垫船整体长度适配小型码头、滩涂临时停靠点的停靠需求,船体宽度可满足狭窄内河航道的双向通行要求,垫升状态下的离地高度可轻松越过常规滩涂石块、浅水区的水生植物丛,停靠时无需专用的深水码头,在平缓滩涂、硬质岸边即可完成人员登乘与物资装卸,舱内座椅布局预留了足够的乘员活动空间,驾驶区域的操控装置布局符合常规船舶的操作习惯,驾驶人员无需经过特殊改装培训即可快速上手操作,整体结构兼顾了多场景通行的实用性与航行过程的安全性。

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