这款概念跑车的设计核心,是将经典布加迪亚特兰蒂斯的复古优雅线条与未来超跑的性能取向做深度融合,主要面向高端定制超跑研发、未来出行概念展示、汽车设计教学推演等场景使用,既可以作为超跑品牌下一代旗舰车型的造型参考原型,也能为汽车设计专业的学生提供复古与未来风格融合的具象参考案例,还可用于高端汽车展会的概念展示载体,传递品牌对经典设计传承与未来技术探索的设计理念。在实际用途层面,该设计聚焦纯电动高性能超跑的产品定位,围绕极致空气动力学效率、轻量化车身结构、未来感驾乘体验三个核心方向展开,区别于传统燃油超跑的动力布局约束,整车可以围绕碳纤维一体式车身的结构优势做更自由的造型发挥,不需要为传统内燃机、变速箱、传动轴等部件预留冗余安装空间,让造型设计可以完全服务于空气动力学表现与视觉冲击力。从产品功能特性来看,整车采用碳纤维整体式车身结构,这种结构可以在保证极高车身扭转刚度的前提下,将整车白车身重量控制在极低水平,配合低风阻流线造型可以大幅降低高速行驶时的空气阻力,同时碳纤维材料的碰撞吸能特性也能更好地保障驾乘舱的结构安全;车身侧面采用完全封闭的流体曲面设计,取消了传统超跑复杂的侧面进气开口,将散热气流通道整合到底部扩散器与车身尾部的导流结构中,既保证了三电系统的散热需求,也让整车侧面线条更加流畅完整,还原经典亚特兰蒂斯车型那种一气呵成的曲面美感。设计思路上,设计师没有简单复刻经典亚特兰蒂斯的复古造型,而是提取了那款经典车型最具辨识度的长车头、流畅溜背、包裹式轮拱的核心设计元素,用未来感的参数化曲面设计语言重新演绎,车头部分采用尖锐的收敛式造型,引导气流快速向车身两侧分流,轮拱部分采用外凸的全包覆设计,既可以梳理车轮附近的乱流,降低轮胎滚动带来的气动阻力,也能强化整车的力量感;车身分色采用上下分层的设计,上半部分为亮黑色碳纤维原色,下半部分为高饱和度的金属黄绿色,通过色彩分割进一步拉长整车的视觉长度,营造出贴地飞行的视觉姿态。在外形尺寸与安装边界层面,整车采用双门双座的超跑布局,整车长度控制在4.8米以内,宽度控制在2.1米以内,高度控制在1.1米左右,轴距设定为2.7米,既保证了驾乘舱足够的乘坐空间,也能兼顾短轴距带来的灵活操控表现;底盘部分预留了完整的电池包安装空间,前后悬长度做了极致压缩,将四个车轮尽可能布置在车身四角,提升高速行驶的稳定性;轮圈采用大尺寸封闭气动轮圈设计,匹配低扁平比高性能轮胎,轮拱内部预留了足够的转向与减震跳动空间,保证悬架系统可以有充足的行程来过滤路面颠簸,同时也为碳陶刹车系统预留了足够的安装散热空间,确保连续高强度制动下的性能稳定性。
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