这款百吨级两点吊重撑杆是面向重载起重作业场景开发的专用配套吊具,主要应用于大型海洋工程装备吊装、油气平台模块转运、重型工业设备厂区移位、大型结构件跨海跨区域装卸等大吨位起重作业场景,是平衡双吊点受力、避免吊索挤压被吊工件、保障大吨位吊装作业安全的核心配套构件。在实际作业过程中,当被吊工件宽度较大、直接采用双钩吊索起吊会出现吊索夹角过大、吊索拉力陡增、工件受侧向挤压变形的问题时,该撑杆可通过自身刚性结构将两个下吊点撑开至匹配工件宽度的距离,让吊索始终保持合理的受力角度,既能够降低吊索的额外载荷,也能彻底避免吊索对工件边缘的挤压剐蹭,尤其适配外形规整、自重较大、对吊装受力均匀度要求极高的重型工件转运作业。从功能特性来看,该撑杆额定承载能力达100吨,主体采用高强度合金钢结构焊接成型,整体为封闭箱型梁结构,相比传统工字梁结构具备更强的抗扭、抗弯性能,可承受吊装过程中因工件轻微晃动产生的交变载荷,两端设置的多组铰接吊点可根据作业需求匹配不同额定载荷的卸扣与吊索,铰接结构可自动适配吊索的受力角度,避免吊点位置出现应力集中导致的结构损伤,撑杆表面采用重型防腐涂装工艺,可适应海上高盐雾、厂区高湿度等复杂作业环境,长期使用也不会出现结构锈蚀、涂层脱落的问题。在设计思路上,这款撑杆完全围绕重载吊装的安全冗余需求展开,整体结构采用等强度设计理念,对应吊点位置的结构做了局部加厚加强处理,主体梁身的截面尺寸经过受力仿真反复优化,在保证额定承载能力的前提下尽可能控制自身重量,降低起重设备的额外载荷消耗;两端吊点的位置经过精准计算,确保双吊点受力完全对称,起吊过程中撑杆始终保持水平状态,不会出现偏载倾斜的问题;所有与吊索、卸扣连接的位置都做了圆弧过渡处理,避免尖锐棱角切割吊索带来的安全隐患。从安装边界与尺寸适配来看,该撑杆的上吊点间距适配主流大吨位起重机的双钩间距范围,下吊点间距覆盖常规百吨级重型工件的宽度尺寸,作业时无需对起重机吊钩做额外改造,只需通过标准卸扣将吊索与撑杆对应吊点连接即可完成组装,撑杆自身的外形尺寸满足常规平板运输车的装载边界要求,可方便地在不同作业场地之间转运,不需要额外申请特种运输资质,适配绝大多数百吨级起重作业的现场安装空间要求,不需要额外扩大作业场地的平整范围,能够有效降低重载吊装作业的前期准备成本。
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- 模板大小 20.68 MB
- 售价 5金币
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- 系统要求 AutoCAD,Rendering,STEP / IGES,STEP / IGES,Rendering
- 软件分类 起重机








