这款三旋翼无人直升机框架,主要面向个人航模创作、低空航拍测试、小型教学实验场景设计,可适配轻量化航拍设备搭载需求,也能作为小型载荷短途投送的试验载体,适配室内外低空空域的短距飞行任务,兼顾日常休闲飞行与小型科研验证的使用需求。整体框架采用适配3D打印的结构设计思路,核心受力部件做了等壁厚优化,打印过程无需额外支撑结构,普通桌面级FDM3D打印机即可完成全部框架零件的制作,大幅降低了个人爱好者的制作门槛。结构上采用快拆折叠设计,机臂与主框架通过卡扣式铰接结构连接,无需额外工具即可完成机臂的展开与收折,收折后整体体积可缩减至展开状态的百分之四十,方便日常收纳与外出携带。框架的机头位置预留了标准化的设备安装舱,可根据使用需求搭载不同重量的航拍相机、小型传感模块或者实验载荷,安装位设置了多组通用安装孔位,兼容市面上主流的微型航电设备固定尺寸。机臂末端的动力安装座做了同心度校准结构,可保证动力电机安装后旋翼平面的水平度,降低飞行过程中的震动传导,提升飞行稳定性。起落架采用弧形滑撬结构,使用与主框架一致的打印材料制作,具备一定的弹性形变能力,降落时可吸收大部分冲击能量,避免硬着陆对机身内部航电设备造成损伤。整体框架的安装边界经过精准校核,机臂展开后整体横向尺寸控制在六百五十毫米范围内,机身纵向长度为三百二十毫米,不含电池与动力设备的裸框架重量控制在一百二十克以内,可适配常见的三旋翼动力套装,预留的电池仓可容纳两到三S规格的航模锂电池,保证足够的续航时长。设计过程中对框架的受力路径做了针对性优化,主承力梁采用渐变截面结构,在机臂与机身连接的应力集中位置做了加厚圆角处理,既避免了应力断裂风险,又尽可能减少了不必要的材料冗余,兼顾结构强度与轻量化需求。旋翼下方的机身位置做了导流修型,可减少飞行过程中的紊流干扰,提升飞行操控的精准度,机身侧面预留了走线槽位,可将电调、信号线等线材规整收纳在框架内部,既避免线材外露干扰旋翼转动,也让整体外观更加简洁利落。
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- 模板大小: 124.34 MB
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- 系统要求: SOLIDWORKS,SOLIDWORKS,SOLIDWORKS,STL,STEP / IGES,STEP / IGES,STEP / IGES,Rendering,SOLIDWORKS,SOLIDWORKS,SOLIDWORKS,SOLIDWORKS,SOLIDWORKS,SOLIDWORKS,SOLIDWORKS,SOLIDWORKS,SOLIDWORKS,Rendering,Renderin
- 软件分类: 无人机



































































