这款第六代轻型战斗机的概念设计,主要面向未来近距制空作战、要地防空巡逻、轻型战术突击等核心应用场景,可适配前线简易机场部署、航母舰载机轻量化配属、快速反应拦截等多元任务需求,能够在高烈度空战环境下承担制空权争夺、低空突防打击、伴随护航支援等实际作战用途,填补重型隐身战机部署成本高、转场响应慢带来的任务空白。从产品功能特性来看,整机采用无尾翼融合体飞翼布局,彻底取消传统垂尾、平尾的安定面设计,全机棱边采用平行对齐原则规划,所有舱门、口盖边缘均做锯齿化修型,可将雷达反射信号控制在极低水平,实现全向宽频隐身能力;机身采用扁平化升力体构型,整机升阻比相较传统五代机提升明显,兼顾亚音速巡航效率与超音速冲刺能力,机尾采用二元矢量喷口修型设计,既可以降低后向红外与雷达信号特征,也能通过矢量推力补充无尾布局的操纵力矩,提升大迎角机动与过失速机动能力。设计思路上,团队围绕“轻量化、高隐身、强态势感知”的核心目标展开,将进气道布置于机身背部,避免地面雷达与下视雷达对进气道叶片的直接照射,同时解放机身下部空间,可布置内置弹舱与主起落架舱;座舱采用整体式水泡型座舱盖,与机身蒙皮完全齐平过渡,既保证飞行员全向视野,也减少了座舱结构带来的雷达散射;机身表面预留共形天线安装窗口,可将雷达、电子战、通信天线全部嵌入蒙皮内部,无需额外布置外露天线,进一步降低信号特征。从外形尺寸与安装边界来看,整机采用紧凑化尺寸设计,翼展控制在轻型战机适配范围,机长相较传统重型战机缩短近三分之一,可适配小型航母升降机、前线机场简易机库的停放尺寸要求,地面维护时的转弯半径、占用机位面积均优于重型战机,可大幅提升单位机场面积的部署数量;起落架采用前三点式布局,主起落架收纳于机身中部弹舱两侧舱段,前起落架布置于座舱下方,收放路径完全避开内部油箱、航电舱与弹舱空间,整机重心落于主起落架前方合理区间,保证地面滑跑与起降阶段的稳定性;机身内部预留充足的燃油装载空间与航电安装空间,可在保证作战半径的前提下,搭载小型化空空导弹、精确制导炸弹等机载武器,满足多任务挂载需求。
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- 模板大小: 2.83 MB
- 售价:5金币
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- 系统要求: SOLIDWORKS,STEP / IGES,Rendering
- 软件分类: 飞机






