H II（人体假人2）

信息：“H II”或“人类假人2”由?TANMAYA设计是为人体工程学和人体测量学研究而设计的，适用于各种应用领域，尤其是汽车行业。假人基于各种国际标准，包括DIN-33408、欧洲NCAP的“HYBRID-II”第50百分位（74KG）碰撞试验假人和；美国宇航局的人体测量；人体系统集成标准的生物力学（第1卷，第3节）。当假人站在完全直立的位置，穿着UK-10尺寸的鞋子，没有头盔时，测量值为1828.8mm或6英尺，与男性完全相同。没有“材料应用”的假人重量为45.754KG，这是结构重量，但有材料应用的假人重量为72.5kg（160磅）。6英尺男性的正常体重指数介于63.50千克到83.00千克之间。“HYBRID-II”第50百分位碰撞试验假人的重量为74KG。因此，根据用户的选择，“H II”假人的部件可用于适当的材料选择，以增加72.5 KG（160磅）以提高生物保真度。因此，“H II”假人与“HYBRID-II”第50百分位74KG碰撞试验假人的最接近重量匹配。“H II”设计的基本目的是进行人体工程学和人体测量学研究，因此创建了一些细节，如；左侧组件，以便假人能够正确握住方向盘。所有尺寸都是从美国宇航局的人体测量学和；人-系统集成标准的生物力学（第1卷，第3节）；其次是欧洲NCAP的HII&；HIII碰撞试验假人设计了人体的这种结构表示法，其总共35个零件可以根据用户的需求组装成各种姿势，CAD文件大小仅为15MB&；文件可在“CAT零件”中找到；STP格式；常设大会。有关更多信息，请访问以下网站链接：https://msis.jsc.nasa.gov/sections/section03.htmAs 2016年10月12日，在上传的“H II”/“人类假人2”内容中添加最新的欧洲NCAP协议?GRABCAD.COM库中的TANMAYA设计tanmaya.mallick-1/projects 包括假人设计基本手册；Harald Zellmer博士，法国ü联邦公路研究所ü斯特拉?德国汉堡科隆大学；德国乌姆盖邦。有关法规的更多信息，请访问以下网站链接：http://www.euroncap.com/en 欲了解更多有关碰撞试验假人的信息，请访问以下BBC纪录片的网站链接：watch?v=kj9xqrRskrY你知道吗