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八驱重型越野底盘集成移动作业特种车辆

项目分类:专用车 发布时间:2021-05-11 ID:170134
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该特种作业车辆基于卡玛兹63501重型8×8越野卡车底盘打造,核心搭载MIK-MKS移动作业系统,主要面向复杂地形下的野外机动作业场景,可在无固定基础设施的荒漠、山地、泥泞地带等非铺装路面环境下完成部署,承担野外应急保障、移动作业站点搭建、特殊工况下的现场作业支持等任务,能够脱离固定场站独立完成全流程作业,适配极端气候与复杂路况的通行需求。整车采用军绿色防护涂装,底盘为四轴全轮驱动构型,搭配大花纹越野轮胎与高离地间隙设计,具备极强的非铺装路面通过能力,可翻越陡坡、穿越泥泞路段与浅滩区域,满足无道路区域的机动转场需求。上装部分集成了完整的MIK-MKS移动作业系统,外部设置有多层管线排布框架、设备收纳舱与防护结构,车尾配备多组可伸缩液压支撑支腿,在作业状态下可伸出支腿将整车平稳支撑,抵消地面不平整带来的倾斜影响,为上装设备提供稳定的工作基准,避免作业过程中车身晃动影响设备精度。驾驶室采用重型卡车通用的平头构型,前排设置多组观察窗保障驾驶视野,外部加装防护杠与外置照明组件,适配野外复杂环境下的行驶安全需求。上装作业舱采用封闭厢式结构,可容纳核心作业设备与操作人员工位,舱体外部设置有爬梯与扶手,方便人员登上设备平台进行操作与日常维护。设计过程中参考了实车的实际布局比例,严格遵循重型越野卡车的底盘载荷分配逻辑,将上装作业设备的重量均匀分布在四轴底盘之上,避免轴荷过载影响行驶稳定性;同时预留了设备安装的操作空间与管线排布通道,所有外部突出部件均做了固定防护设计,避免越野行驶过程中因颠簸出现部件脱落、管线拉扯损坏的问题。整车的外形边界充分考虑了公路与非公路通行的尺寸限制,宽度与高度符合重型特种车辆的通行规范,支腿展开后的支撑范围覆盖整车投影区域,可在坡度不超过10度的非平整地面完成调平支撑,无需额外搭建作业平台即可快速进入工作状态,转场时支腿可完全收回至底盘侧面,不超出整车宽度边界,不会影响正常行驶的通过性。

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