第一代Gallardo配备了5升90度V10(4961cc)发动机。Gallardo提供了两种变速器选择,一种是传统的(H-Box)六速手动变速器,另一种是先进的六速电液控制半自动机械化手动变速器,兰博基尼将其缩写为“E-gear”。“E-gear”允许驾驶员比手动变速器换挡更快。驾驶员通过方向盘后面的拨片上下移动,但也可以切换到自动模式。[9]该车由Luc Donckerwolke设计,基于1995年的Calà 原型由Italdesign Giugiaro设计。抱歉不能上传整个装配尺寸太大
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