可折叠式汽车轮胎仓储周转存放架

这款折叠式轮胎存放架主要面向汽车制造、汽配仓储、轮胎经销及整车物流场景使用，专门解决乘用车辆、商用车辆备用轮胎与成品轮胎在仓储堆垛、车间周转、干线运输环节的规整存放需求，替代传统零散堆放、普通平货架无法适配轮胎圆柱形态的存放痛点。在实际生产流转场景中，该架体可直接适配轮胎总成的整单元转运，无需额外对轮胎进行二次捆扎包装，架体自身的结构强度可满足多层堆垛要求，能大幅提升仓储空间的垂直利用率，同时避免轮胎直接接触地面造成的橡胶脏污、挤压变形问题。从功能特性来看，该架体采用可折叠结构设计，在空载无货状态下可将竖向支撑构件折叠收拢至底架平面，大幅降低空载状态的占用空间，非常适合返程物流、临时仓储的空架存储需求，相比传统固定式轮胎架，空载存储体积可缩减七成以上，能有效降低空架转运的物流成本。架体底部设置有适配叉车作业的叉取位，可配合叉车实现整架轮胎的快速转运，无需额外吊装设备辅助，适配车间、仓库内的短距离周转作业。在设计思路上，整体采用框架式钢结构受力体系，底架采用矩形管材焊接形成整体承载基底，交叉斜撑结构强化底架的抗扭、抗弯性能，避免满载转运过程中底架出现形变；竖向支撑立柱采用快装折叠连接结构，展开后可通过定位销件快速锁止，形成稳定的侧向防护结构，防止轮胎在架体上滚动滑落，同时立柱间的斜向拉撑可强化架体整体的侧向稳定性，满足多层堆垛时的承重要求。架体的承载区域尺寸适配常规商用车、乘用车轮胎的外径与宽度范围，单架可承载单条大尺寸商用车轮胎或多条叠放的乘用车轮胎，安装边界上，架体底架的支脚设置有堆垛定位结构，上层架体可精准卡入下层架体的支脚定位位，堆垛过程中不会出现滑移、倾翻风险，空载折叠后整体为扁平状结构，可直接堆叠存放，不会出现凸起构件剐蹭的问题。架体表面采用喷塑防锈处理，可适配车间、仓库等常规室内存放环境，长期使用不会出现锈蚀掉漆问题，整体结构无尖锐突出边角，可避免作业过程中剐蹭轮胎橡胶、划伤作业人员，适配汽配流转环节的安全作业要求。