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雪铁龙小型皮卡概念车外观结构设计

项目分类:汽车类 发布时间:2021-05-15 ID:172101
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本次呈现的是面向城市短途多元出行场景打造的小型乘用皮卡概念设计,区别于传统大尺寸商用皮卡,该车型核心定位覆盖都市年轻群体日常通勤、近郊休闲出行、小件物品转运等多元使用需求,可灵活穿梭于城市狭窄街巷、老旧社区道路,适配都市核心区有限的停车空间,填补了小型家用多功能乘用车型的场景空白。在功能特性规划上,该车型兼顾乘用舒适性与轻量载物能力,乘员舱采用双门双座布局,保障驾乘人员的独立乘坐空间,座舱侧窗与前挡风采用大倾角一体化深色覆盖设计,既可以降低行驶过程中的风阻系数,也能减少强光直射对驾乘人员的干扰,提升乘坐私密性。车尾区域预留开放式载物空间,可容纳露营装备、小型运动器材、日常采购大件物品等,满足用户多元化的载物需求,区别于传统封闭式乘用车的载物局限。设计思路层面,整体造型走圆润简约的未来感路线,车身主体采用奶白色主色调搭配黑色撞色包围,轮拱位置采用突出的黑色防刮材质设计,可应对日常行驶中路边石剐蹭、轻微飞溅物磕碰的情况,降低日常使用的维护成本。前脸采用分体式灯组布局,下包围设置大尺寸导流凹槽,可在行驶过程中为制动系统提供充足的冷却气流,同时优化车底气流走向,提升高速行驶的稳定性。车身侧面印有品牌标识,强化车型的品牌识别度,轮毂采用多辐式铝合金造型,兼顾视觉质感与行驶散热需求。在外形尺寸与安装边界规划上,整车长度控制在3.2米以内,宽度控制在1.7米以内,高度不超过1.6米,极小的转弯半径让车辆可以在狭窄路段完成掉头操作,适配城市复杂路况;底盘离地间隙设定为180毫米,既可以保证城市道路行驶的乘坐舒适性,也能应对非铺装路面、减速带、坑洼路段的通行需求,不会出现底盘托底的情况。车身覆盖件的安装间隙控制在3毫米以内,保障整车装配的精致感,车门开合角度设定为65度,方便驾乘人员上下车,同时避免开门时与相邻车位车辆发生剐蹭。车尾尾灯采用纵向布局,搭配后包围下方的黄色警示标识,提升夜间行驶的辨识度,后保险杠采用突出式设计,可在低速追尾场景下吸收碰撞能量,降低车身结构的维修成本。

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