莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 3D模型 > 海洋科考双帆太阳能动力船舶设计
用户头像

海洋科考双帆太阳能动力船舶设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-09-02 ID:261012
  • 海洋科考双帆太阳能动力船舶设计
  • 海洋科考双帆太阳能动力船舶设计
  • 海洋科考双帆太阳能动力船舶设计
  • 海洋科考双帆太阳能动力船舶设计
  • 海洋科考双帆太阳能动力船舶设计
  • 海洋科考双帆太阳能动力船舶设计
  • 海洋科考双帆太阳能动力船舶设计
  • 海洋科考双帆太阳能动力船舶设计

这款太阳能帆船的设计定位面向近岸海洋学研究作业场景,可承担近海水文数据采集、海洋生态观测、浅海区域科考人员转运等任务,相比传统燃油动力科考小艇,其依靠太阳能与风帆结合的动力形式,能够在长周期连续科考作业中大幅降低能源补给需求,适配远离岸基的短期连续观测任务。从结构设计逻辑来看,船体采用单体排水型构型,船身线型做了低阻优化,舷侧设置连续安全护栏,甲板区域预留了科考设备安装位,可根据任务需求搭载水质采样器、水文监测探头、小型气象观测站等模块化设备,甲板中部的舱室采用圆弧过渡的封闭设计,既可以降低航行时的风阻,也能为随船科考人员提供临时休憩、设备存放的密闭空间,舱室顶部预留了太阳能板铺设基座,可根据作业区域的光照条件扩展光伏板铺设面积,提升船舶的自持力。风帆部分采用双帆独立布设方案,桅杆采用高强度轻量化型材设计,帆面可根据实时风向、航速需求调整展开角度,在风力条件适宜时可完全依靠风帆提供航行动力,此时光伏系统所发电量可全部供给船载科考设备使用,在无风或进出港工况下,可切换至电力推进模式,能源来自光伏板充电的储能电池组,整套动力系统无燃油泄漏风险,不会对观测海域造成水体污染,适配生态敏感区的科考作业要求。在安装边界与尺寸适配层面,船体整体宽度控制在常规近岸科考码头的泊位适配范围内,吃水深度做了浅吃水优化,可顺利进入潮间带、近岸浅滩等常规大型科考船无法抵达的区域,填补近岸浅海科考的载具空白。船体上层结构的边角全部做了圆弧钝化处理,避免海上作业时人员磕碰受伤,甲板表面做了防滑纹理设计,适配高湿高盐环境下的作业安全要求,船艏部位设置了系缆桩与锚机安装位,可满足临时锚泊、靠岸系固的作业需求,船艉预留了小型科考设备吊放接口,可挂载小型水下探测设备完成布放回收作业。整套设计在结构建模阶段就充分考虑了海上高盐雾环境的防腐需求,所有外露金属构件的安装位都预留了防腐处理的工艺间隙,船体外壳的曲面过渡连续顺滑,既可以降低航行阻力,也能减少海水在船体表面的附着,降低日常维护的清洁工作量。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0
    还没有评论,快来抢沙发吧!