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未来两栖多用途装甲作战载具设计方案

项目分类:3D模型 发布时间:2021-05-15 ID:173854
  • 未来两栖多用途装甲作战载具设计方案
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这款概念装甲载具面向未来全域作战场景设计,可适配陆地突击、浅滩渗透、近岸巡防等多类任务环境,既能够承担前沿侦察、火力支援的一线作战职能,也可完成人员输送、装备投送的保障类任务,满足复杂地形与多水域环境下的高机动部署需求。载具采用轮式两栖构型,整体外形做了多面切角的棱面处理,搭配吸波涂层设计可有效降低光学、雷达信号特征,实现低可探测性的隐身效果,适配隐蔽突击的作战需求。行走系统采用大尺寸越野轮胎搭配独立悬架结构,悬架做了隐藏式布局设计,将梁架、动力总成等核心部件全部收纳于车身壳体内部,既减少了行驶过程中部件被外力损毁的风险,也能降低行驶阻力提升通过性;轮胎具备中央充放气调节能力,可根据陆地硬质路面、松软滩涂、涉水行进的不同场景调整胎压,配合车身额外加装的浮筒结构,可实现全浸、半浸两种涉水模式,浮筒表面做了装甲强化处理,兼顾浮力提供与额外防护的作用,浮舱预留了多类武器的安装接口,可适配大口径机枪、榴弹发射器等多类枪械的加装需求。武器系统采用集成化旋转炮塔设计,搭载六管速射武器、自动榴弹发射单元,可适配多类弹药发射需求,炮塔集成火控观瞄模块,支持手动操作、全自动模式控制,也可拓展远程遥控操作功能,搭配自动补偿磨损的架珠结构,可保障长周期使用下的射击精度。动力系统采用混合推进系统搭配多档位行星变速机构,具备更高的功率储备与传动效率,陆地行驶状态下可实现平坦道路高速机动、崎岖地形平稳通行,涉水状态下可切换水上推进模式实现水面快速机动;车身壳体采用模块化装甲设计,可根据任务威胁等级调整防护模块配置,核心舱室做了密封隔舱处理,可在外部部件受损时保障内部乘员与设备安全,整车的电气系统做了全屏蔽处理,可抵御复杂电磁环境下的信号干扰,适配未来信息化作战的使用需求。

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