设计摩托雪橇基础采用摩托雪橇底盘6x6,后桥加装履带,前桥加装滑雪板。该解决方案为不同类型的路面(雪、土壤或人造路面)提供了一种多级车辆(以下简称TC)。装有催化燃烧室的多燃料机动车。采用无侧隙轴承、曲轴轴承,在连杆头部采用球形接头连接活塞。车辆悬架、平行叉形杆、差速器中心和用于协调和阻尼的中心机构以及安装在壳体内的扭杆,外部仅仅是车轮的悬架臂。在车辆动力系统的核心,安装了一个两级球形变速器,传动比范围为-9。变速器的所有元件,除了驱动轮,也放置在壳体内部。转向设备位于壳体内部,仅横拉杆外部。壳体TC型“整体式
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