滚珠轴承

滚珠轴承是一种滚动元件轴承，它使用滚珠来保持轴承座圈之间的分离。滚珠轴承的目的是减少旋转摩擦并支撑径向和轴向负载。它通过使用至少两个座圈来容纳球并通过球传递载荷来实现这一点。在大多数应用中，一个座圈是静止的，另一个连接到旋转组件（例如轮毂或轴）。当其中一个轴承座圈旋转时，它也会使滚珠旋转。由于滚珠是滚动的，它们的摩擦系数比两个平面相对滑动时小得多。由于滚珠和座圈之间的接触面积较小，滚珠轴承的承载能力往往比其他类型的滚动体轴承低。尽管滚柱轴承从远古时代就被开发出来了，但是第一个关于滚珠轴承的现代专利却被授予了菲利普·沃恩，他是威尔士的发明家和铁匠，1794年在卡马森创造了第一个滚珠轴承的设计。他的是第一个现代滚珠轴承设计，滚珠沿着车轴总成的凹槽运行。巴黎自行车技工朱尔斯·苏瑞雷（Jules Suriray）于1869年设计了第一个径向滚珠轴承，然后将其安装到詹姆斯·摩尔（James Moore）在1869年11月举行的世界第一次自行车公路赛巴黎鲁昂（Paris Rouen）中获胜的自行车上。更多信息请访问http://en.wikipedia.org/wiki/Ball_bearing你知道吗