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多层建筑垂直运输电梯结构设计方案

项目分类:3D模型 发布时间:2021-05-24 ID:183807
  • 多层建筑垂直运输电梯结构设计方案
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这款电梯结构主要面向多层民用建筑、中小型商用楼宇的垂直运输场景,承担建筑内部人员、小件随身物品的楼层间转运功能,是中低层建筑解决垂直交通需求的核心配套设备,适配4-5层的建筑层高布局,可覆盖常规社区公寓、小型办公楼、临街多层商铺的日常通行需求,无需额外设置超高层电梯的复杂配套井道结构,适配多数存量多层建筑的加装改造场景。从功能特性来看,该结构完整还原了电梯的核心组成部分,包含透明化展示的井道框架、分层停靠的层门组件、内置的轿厢结构以及顶部的机房预留空间,层门采用统一规格的平开式防护门设计,每一层停靠位都设置了对应的门体锁止结构,可在轿厢未抵达对应楼层时保持锁闭状态,避免层门意外开启引发坠落风险;轿厢内部预留了足够的站立空间,可满足日常人员搭载的尺寸需求,井道两侧设置了垂直导向轨道,为轿厢的升降运行提供稳定的导向支撑,避免运行过程中出现偏移晃动。在设计思路上,该结构采用模块化拆分的设计逻辑,将井道框架、层门、轿厢、顶部机房区域做了独立的结构划分,既方便生产环节的预制加工,也能适配现场安装的快速拼接需求,井道外围采用框架式支撑结构,在保证整体结构强度的前提下减少了材料用量,降低整体制造成本;层门布局与每层的建筑楼板位置精准对齐,停靠时轿厢地坎与楼层地坎可保持齐平,方便人员进出,顶部机房区域预留了曳引系统、控制系统的安装空间,可根据实际载重需求匹配对应的动力组件。从外形尺寸与安装边界来看,该电梯整体井道的横向占用面宽适配常规建筑的电梯井预留尺寸,不会额外占用过多建筑内部使用面积,井道深度可满足轿厢前后运行的安全距离要求,每层停靠位的层门高度符合常规人员通行的高度标准,安装时仅需在建筑对应位置预留贯通的垂直井道空间,将框架结构与建筑墙体做固定连接即可完成主体结构的安装,无需对建筑主体结构做大规模拆改,尤其适合老旧多层建筑的电梯加装项目,可在尽量减少对原有建筑结构破坏的前提下完成垂直交通设施的升级。

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