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竞技机器人双速原型传动底盘结构

项目分类:3D模型 发布时间:2021-05-26 ID:186729
  • 竞技机器人双速原型传动底盘结构
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该传动系统主要面向竞技类移动机器人的研发验证场景,可直接搭载于轮式格斗机器人、场地竞速机器人平台,适配平整硬质铺装的室内竞技赛道使用,核心作用是为机器人行走机构提供稳定的动力输出与多档位速度切换能力,满足竞技场景下不同工况的动力需求。整套传动系统采用框架式集成布局,主体支撑结构选用标准孔位的铝型材搭建,型材表面预留了密集的等距安装孔位,可根据上层功能模块的安装需求灵活调整固定位置,无需额外打孔加工即可完成传感器、执行器、防护装甲等部件的快速装配,大幅缩短原型机的调试迭代周期。行走轮组采用混合配置方案,中部设置大直径中央驱动轮负责主要牵引力输出,前后端搭配多组全向轮提升转向灵活性,可实现小半径原地转向、横向平移等复杂机动动作,在狭窄的竞技赛道内能够快速调整行进姿态,规避对手攻击或抢占有利站位。传动箱内置两速换挡结构,低速档位可输出大扭矩,适用于爬坡、顶推对抗、拖拽负载等大阻力工况,高速档位可实现高转速输出,适用于直线冲刺、快速走位、场地转移等需要高移动速度的工况,换挡机构可通过舵机直接驱动,无需额外复杂的控制逻辑即可完成档位切换。整套传动系统的安装边界充分考虑了竞技机器人的尺寸限制,整体框架采用对称式设计,重心落在底盘几何中心位置,可避免高速行进或对抗碰撞时出现侧翻风险,所有传动部件均内嵌于框架结构内部,型材外侧的安装面可直接固定防护面板,能够有效抵御竞技过程中的撞击冲击,保护内部传动齿轮、电机等核心部件不受损坏。轮组安装位置预留了高度调节余量,可根据场地地面的平整度调整轮组下压量,保证不同地面条件下所有行走轮都能获得足够的抓地力,避免动力输出过程中出现打滑空转的问题。走线槽沿型材内侧预留的空腔布置,所有动力线、信号线均可隐藏在框架内部,既能够避免线路外露被对手剐蹭切断,也能降低线路缠绕到传动部件引发故障的概率。

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