巴西航空大学柴油技术学院博士

革命性的生物柴油酯交换反应器“标准化”所有生物柴油研究。生物柴油是所有可再生能源中被误解最多的一种。全世界的生物柴油研究都“失败”了，因为所有的实验室/大学都使用了有150年历史、肮脏、复杂的反应器，每一个反应器都是由进行研究的实验室建造的，每一个反应器都完全不同。因此，根据定义，“复制”是科学的基石，这座21世纪的反应堆是超小型（4英尺立方）、超廉价（2000.00至4000.00美元）、超简单（4英尺×6英寸直径的管子和4微米的喷嘴、叶轮和一些标准泵、管子、软管等）和超高效（每分钟1升，连续进料、99%转化率、无后处理清洗等）利用这一反应器及其革命性的规格，任何实验室、爱好者都可以“复制”完全相同的反应器，因此任何其他实验室都可以复制以供同行审查，这样世界上任何地方的所有研究，任何人，可通过使用一个“标准化”反应器来加速。该项目在各方明确同意的情况下在Embry Riddle航空大学启动，使ERAU学生完成所有工作，这是一个ERAUcapstone，高级学生航空/机械工程师研究项目，名为：生物柴油->；至->；JetFuel。该ERAU赞助活动始于2014年1月15日，截止2014年12月15日。为期一年的赞助活动产生于1000小时，1600个文件和反应堆本身，由ERAU Capstone高中生制造。在ERAU制造的反应堆现在已被移至1英里外的“姐妹”学院，在CTEC柴油技术学院，柴油学生将使用反应器制造生物柴油，并将其用于柴油机，作为柴油课程的一部分，他们将拆除和重建柴油机。他们将公布柴油发动机内部工作情况以及使用生物柴油的影响的数据。此赞助名为：生物柴油->；至->；清洁柴油机。ERAU和CTEC的学生将由CTEC合作，主要将“真实数据”反馈给ERAU学生，ERAU学生进一步设计接收到的数据并生成更多CATIA文件。这些赞助专门设计为“开源”，名为“生物柴油工程开源云”，云被抓取，以便任何人都可以访问CATIA文件进行进一步的研究。换句话说，任何人都可以在世界范围内“加入”和“合作”，在反应器上所做的工作，从而标准化和加速生物柴油的研究。最新的“饲料”技术，如纤维素（植物废料，如玉米芯或开关草）和藻类，只有在有一个标准化的生物柴油酯交换反应器的情况下才能加速。无论你认为生物柴油是好是坏，标准化的研究使它是好是坏绝对清楚。所以，请检查CATIA图纸和文件。更改设计规范。使用现有规范或新规范“虚拟”运行反应堆。自己建造反应堆。与世界其他地方合作进行研究；发展