可折叠水陆两用创意骑行载具设计

这款创意载具的设计初衷，是打破传统自行车仅能在陆地通行的场景限制，面向户外休闲运动、滨水景区短途接驳、涉水探险体验等多元场景打造，既可以在铺装路面、非铺装郊野路径完成常规骑行，也可在浅滩、平静水面实现浮渡行进，填补了轻量化个人水陆通勤载具的市场空白。从功能特性来看，载具以成熟的山地自行车骑行结构为核心基底，保留了脚踏传动、变速系统、减震前叉、制动组件的成熟设计，保证陆地骑行时的操控手感与通行稳定性，适配不同坡度、不同路面的骑行需求；两侧加装的流线型浮体采用冲浪板同款的轻量化高密度浮力材质，入水后可提供足够浮力承托驾乘人员与车体重量，避免行进中侧翻或沉水，浮体表面做了低阻流线修型，可有效降低水面行进时的水流阻力。尾部集成的小型螺旋桨推进结构，可通过骑行传动系统切换动力输出路径，陆地模式下动力完全传递给后轮实现陆地驱动，水面模式下动力切换至尾部螺旋桨，通过桨叶旋转推水获得向前的推进力，无需额外搭载动力源即可实现水陆双模式的动力输出。折叠结构是这款载具的核心设计亮点，两侧浮体采用快拆式铰接结构与车架主体连接，日常陆地骑行无需浮渡时，可将两侧浮体向上翻折贴合车架两侧，大幅缩减载具的横向占用宽度，此时整体尺寸与常规山地自行车接近，可轻松推入电梯、放入家用汽车后备箱，也可在常规非机动车道顺畅通行，不会因加装浮体影响日常通勤的便利性；当需要进入水面行进时，仅需扳动快拆锁扣将两侧浮体向下翻折至水平位置并锁止，即可快速完成水面模式的切换，整个切换过程无需额外工具，单人即可在短时间内完成操作。从安装边界与尺寸适配来看，浮体翻折收纳状态下，载具整体宽度控制在0.7米以内，长度与常规26寸山地自行车保持一致，高度不超过1.1米，可适配常规非机动车停放位的尺寸要求；浮体展开状态下，横向总宽度约1.4米，可保证水面浮渡时的稳定性，即使遇到小幅水面波动也能保持平稳姿态，螺旋桨的安装位置高于浮体底部吃水线，可避免浅滩行进时螺旋桨剐蹭水底石块造成损坏。车架主体与浮体的连接点位做了加强结构设计，可承受浮渡时水流冲击、路面颠簸带来的交变载荷，同时所有涉水部件都做了防锈密封处理，避免长期接触水后出现锈蚀、传动卡滞的问题，兼顾了创意性与实际使用的可靠性。