CRKOvetto

这里是一个视频，显示我的 CRK 挑战的工作。首先我要感谢 SWX Grabriele 3D模型"工作的人"和缝匠肌和提供了"丑人"，乔纳森 · 罗布森的"卡丁车方向盘"和所有其他捐助者对这种挑战提供了有趣和刺激的意见。
技术说明

作为由 CRK 所需项目的基本标准：

-低重心

然后安置了最重的部分： 引擎、 传动、 电池在可能的最低级别 (25 25 80 公斤)。
其他重元素是乘客： 身高 1.85 米体重： 90 公斤。
我试过低的位置和便利的位置，不需要按顺序向局扭曲之间的妥协。

-100 km/h
-尺寸 1100 x 1800
-碳纤维安全单元格
-附加钢化玻璃帧

为了确保良好的道路与举行这种小尺寸是必要好的悬浮和最简单使用的麦花臣类型，尤其是在前轮驱动。要有良好的模块化我使用相同后悬架，加上的扭杆。
因此，元素是相同的组件与车轮轮毂的变化。
后悬架与驱动器单元组成的电动马达直接连接用的微分框集成在一起。
发动机维修，只是删除 4 螺栓。
电动马达周围很多的空间来容纳的电子控制器。

我喜欢车，而是飞机也，和这是的结果，我希望你喜欢它。