CRK Ovetto创意三轮概念代步车设计

该作品是一款面向城市短途出行打造的三轮概念代步车三维设计方案，建模阶段围绕低重心、轻量化的核心设计目标展开，首先完成整车框架的比例搭建，严格遵循预设的1100x1800尺寸规格，将引擎、传动组件、电池组等重量占比最高的部件，统一布置在整车25至80公斤级的最低层级区域，将185厘米身高适配的驾乘模块布置在重心上方的合理位置，全程规避为迁就造型扭曲部件布局的问题，保障行驶过程中的重心稳定性。建模过程中对整车结构做了模块化拆分，前轮驱动系统匹配适配小尺寸车型的麦弗逊悬架结构，保障前轮驱动场景下的行驶操控性与滤震表现，后轮采用与轮毂直接集成的电机驱动单元，将传动、驱动组件做高度集成化处理，整套动力单元仅通过4根螺栓即可完成与车架的固定，大幅简化后期维修拆装的流程，同时在电动马达周边预留了充足的容纳空间，用于布置整车电控系统，兼顾结构紧凑性与后期维护便利性。材质与渲染环节，车身主体采用碳纤维安全单元材质，搭配钢化玻璃附属构件，渲染时通过高反光金属材质表现动力组件的金属质感，用哑光与亮面差异化的车漆材质区分不同功能的车身覆盖件，搭配红底视觉背景突出整车的造型张力，通过光影层次凸显三个圆柱状功能模块的错落布局，还原设计中紧凑圆润的造型特征。设计过程中充分考量城市低速出行的场景需求，将最高时速设定为100km/h，在保障结构强度的前提下尽可能压缩整车重量，同时兼顾造型的创意感与结构的实用性，既保留了概念设计的视觉冲击力，也让整套结构方案具备落地参考的可行性，最终呈现出兼顾运动感与实用性的城市短途代步概念车方案。