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锥筒式动力传递测试引擎结构设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-08-01 ID:218752
  • 锥筒式动力传递测试引擎结构设计

该锥筒式动力传递测试引擎主要应用于小型动力设备的台架性能验证场景,可作为微型动力输出单元搭载在小型农用作业机具、便携动力工具、小型代步设备的动力测试环节中,承担动力输入后的扭矩转换、转速匹配与稳定输出功能,能够在测试工况下模拟真实负载下的动力传递状态,为动力系统的参数匹配提供可靠的结构支撑。从实际用途来看,该结构可完成输入端高转速低扭矩动力到输出端低转速高扭矩动力的转换,内部集成的多级传动支撑结构可保证动力传递过程中的同轴度,减少运转过程中的径向跳动,避免动力损耗与异常振动。产品功能特性上,整体采用锥筒式外壳结构,相较于直筒式壳体拥有更好的结构刚性,可承受更大的径向载荷与轴向冲击力,两端伸出的轴段分别作为动力输入与输出接口,输入轴端采用阶梯轴设计,可适配不同规格的联轴器连接动力源,输出轴端采用光轴配合键槽的结构,可直接连接负载端的传动轮或执行部件,壳体中部的加强筋结构沿周向均匀分布,既能够提升壳体的抗形变能力,也可在运转过程中辅助散热,降低长时间测试工况下的内部温升。设计思路上,整体遵循同轴传动的布局原则,所有内部传动支撑部件均以两端轴的公共轴线为基准进行排布,最大限度减少装配过程中的同轴度误差,外壳采用分段式连接结构,便于内部传动部件的装配与后期维护,壳体上预留的紧固点位可保证各段壳体连接后的密封性,防止内部润滑介质泄漏,同时阻挡外部粉尘杂质进入传动腔内部。外形尺寸与安装边界方面,整体沿轴向呈锥状过渡,最大外径位于壳体中部位置,两端轴段直径小于壳体最小端直径,安装时可通过壳体端部的法兰结构完成固定,固定点位沿法兰周向均匀分布,安装后整体轴向长度可适配常规小型动力测试台架的安装空间,径向尺寸不会与台架周边的测试传感器、管线部件产生干涉,输入轴与输出轴的伸出长度经过匹配设计,可在不额外加装延长轴的情况下完成与周边部件的连接,减少装配环节的额外调整工作量。

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