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激光切割框架3D打印外壳四旋翼飞行器

项目分类:3D模型 发布时间:2021-08-09 ID:227373
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这款四旋翼飞行器的机架主体采用激光切割工艺加工成型,切割路径沿受力杆件的中性层排布,尽可能降低加工过程中产生的热变形对机架装配精度的影响,各杆件连接位预留0.12mm的装配公差,既保证拼接时的顺畅度,也能避免间隙过大导致的机架晃动问题。机臂采用等强度变截面设计,靠近中心机身的位置截面尺寸更大,向电机安装座方向逐步收窄,在保证机臂抗弯刚度的前提下尽可能降低无效重量,四个机臂沿中心机身呈X型对称排布,相邻机臂夹角为90度,旋翼旋转平面的中心距经过反复校核,既保证相邻旋翼转动时不会出现气流干涉,也不会因为机臂过长导致整机转动惯量过大影响飞行操控响应。机身外壳采用3D打印工艺制作,外壳壁厚设置为1.2mm,内部沿受力方向布置有网格状加强筋,既可以保护内部放置的飞控、电池、电调等核心元器件,避免飞行过程中磕碰、落尘对元器件造成损伤,也不会额外增加过多的整机重量,外壳与机架之间采用卡扣加定位柱的连接方式,无需额外螺丝固定,日常检修时可以快速拆装,提升维护效率。动力端的电机安装座与机臂末端采用一体化设计,安装平面的平面度控制在0.05mm以内,保证电机安装后输出轴与旋翼平面垂直,避免出现旋翼转动时的动平衡偏差,降低飞行过程中的震动幅度,提升飞行稳定性。起落架采用弹性杆件弯折成型,连接在机臂下方的固定位上,降落时可以通过自身形变吸收冲击能量,避免硬着陆时的冲击力直接传递到机身内部的精密元器件上,起落架的高度经过校核,既可以保证机身下方预留足够的载荷安装空间,也不会因为高度过高导致整机重心上移影响飞行稳定性。这款飞行器可适配不同载荷需求,在机身下方预留的安装位可以搭载航拍模块、小型采样装置或者轻量作业载荷,能够满足低空航拍、小范围场地巡检、轻量物资短途投送等场景的使用需求,整机重心设计在旋翼平面下方15mm位置,飞行过程中姿态自稳性更好,即使遇到小幅气流扰动也能快速恢复平稳姿态,飞控安装位设置在机身中心的减震平台上,可以过滤掉旋翼转动产生的高频震动,保证飞控传感器的数据采集精度,电池仓设置在机身中心位置,更换电池时无需调整其他部件位置,插拔操作顺畅,电池固定位设置有弹性卡扣,飞行过程中不会出现电池松脱的问题。布线时所有线材沿机臂内部的预留走线槽排布,避免线材外露被旋翼打到,也能降低飞行过程中的风阻,电调安装位紧贴机臂的金属散热段,飞行时的迎面气流可以直接带走电调工作产生的热量,避免长时间飞行时电调过热触发保护。

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