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扶手用L型轨道互锁连接结构设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-08-09 ID:227540
  • 扶手用L型轨道互锁连接结构设计
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该连接结构主要应用于公共设施、商用建筑配套扶手的现场装配场景,解决传统扶手连接件安装对位难、长期受力易松脱的痛点,适配标准规格1.75英寸外径的圆管状扶手,安装时无需额外定制加工扶手端面,可直接在扶手管段的任意位置完成锁紧固定,降低现场施工的裁切、预加工工作量。整套结构采用上下两个互锁部件组合设计,下部为U形夹装基体,内侧弧面与扶手外圆轮廓完全贴合,夹装时可通过结构自身的形变提供足够的抱紧力,避免扶手在长期受载后出现周向转动或轴向窜动;上部为带锁紧螺母的压合组件,与下部基体对位扣合后,可通过内置的L形轨道连接点实现快速卡接,无需额外配置多组螺栓紧固件即可完成初步定位,后续仅需锁紧配套螺母即可达到设计要求的125ftlb额定载荷承受能力,完全满足扶手日常使用中的侧向倚靠、垂直拉拽的受力要求。设计阶段优先考虑了注塑成型的工艺可行性,所有部件均采用ABS塑料作为基材,壁厚均匀控制在2.5-3mm区间,无尖锐转角与壁厚突变结构,避免注塑过程中出现缩痕、翘曲等成型缺陷,同时互锁配合面预留了0.15mm的装配间隙,既保证部件扣合时的顺畅度,又不会因间隙过大导致装配后出现旷量。从安装边界来看,整套连接件扣合完成后,外轮廓最大径向尺寸不超过扶手外径的1.6倍,轴向占用长度仅为42mm,不会过度突出扶手表面影响握持手感,同时外露边缘均做了R2以上的圆角过渡,避免安装使用过程中出现磕碰划伤的风险。结构内部的L形轨道采用变截面设计,卡接入口处做了导向倒角,对位时可自动导正部件位置,卡接到位后轨道末端的止退结构可防止上部组件受振动松脱,配合锁紧螺母的轴向压紧力,可在长期交变载荷下保持稳定的连接刚性,即使在公共区域高频使用的场景下,也能保证连接结构无松动、无异响。

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