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双涵道娱乐飞行器创意结构设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-08-09 ID:227936
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这款双涵道布局的娱乐飞行器,核心定位面向低空休闲娱乐场景,可作为航空科普教具、个人休闲飞行体验载具的概念原型使用,区别于常规多旋翼无人机的外露桨叶设计,两侧涵道风扇将动力单元完全包裹在环形涵道结构内,既降低了桨叶外露带来的触碰安全风险,也能通过涵道的整流效应提升动力单元的气动效率,减少低空飞行时的气流紊流干扰。从结构设计逻辑来看,整机采用对称式双涵道布局,前部设置独立的前置涵道动力单元,两侧涵道通过可调角度的连接臂与主机身衔接,连接臂处预留了角度调节的铰接结构,可通过调整涵道的倾转角度,实现垂直起降、平飞巡航两种飞行模式的动力切换,适配不同飞行状态下的推力需求。主机身采用流线型椭球造型,在降低飞行风阻的同时,内部预留了足够的设备安装空间,可容纳动力供电模块、飞行控制单元、姿态传感器等核心组件,机身下部设置了仿生式起落支架,支架末端采用弧形支撑脚设计,在降落时可通过支架的弹性形变吸收冲击载荷,无需额外加装减震阻尼结构即可适应草地、硬质平地等多种起降场地,起落支架的安装点位经过重心配平计算,确保静止停放时机身保持水平姿态,不会出现侧翻风险。两侧涵道的环形结构采用一体化成型设计,涵道内壁与风扇桨叶的间隙控制在合理范围内,既避免了桨叶转动时与涵道壁发生剐蹭,也能最大化利用涵道的引流效果提升推力,涵道外侧延伸出的条状结构为辅助平衡翼,可在平飞状态下提供额外的升力与航向稳定性,减少飞控系统的姿态修正压力。整机的结构连接点均做了加强处理,连接臂与机身、涵道的衔接位置设置了加强筋结构,可承受飞行过程中动力单元产生的振动载荷与气动冲击力,避免长期使用后出现结构疲劳松动的问题。从安装边界来看,整机横向展开尺寸可满足单人携带的运输需求,所有外露结构均做了圆角钝化处理,没有尖锐凸起,在作为娱乐体验设备使用时,可降低人员误碰造成的损伤风险,涵道单元的防护网采用密格结构,可阻挡细小杂物进入涵道内部打坏桨叶,提升低空复杂环境下的飞行可靠性。

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