这款概念攻击飞行器的设计,最初是围绕复杂地形下的近距支援、兵力投送需求展开,区别于传统固定翼战机对长跑道的依赖,也不同于常规直升机的气动局限,采用翼身融合的升力体布局,在主翼中段对称布置涵道式升力风扇,兼顾垂直起降能力与高速巡航时的气动效率,机体前部做了隐身修型,棱线分明的曲面设计可分散雷达反射波,同时降低高速飞行时的空气阻力。从功能配置来看,机体预留了多类武器挂载接口,机头下方设置自动火炮安装位,可兼容不同口径的对地自动炮,翼下及机身侧部的挂点可搭载空对地、空对空制导武器,也可根据任务需求更换燃烧火箭弹、特种弹药发射装置,机身中部的舱段可容纳步兵班组的单兵装备与AMP作战套装,支持小规模作战单位的快速投送,在巷战、山地攻坚、岛屿登陆这类场景下,可同时完成火力压制与兵力输送的双重任务,不需要额外搭配护航运输机与武装直升机的编队组合,简化作战调度流程。设计过程中优先考虑了安装边界与尺寸适配,整机翼展控制在可通过大型运输机空运的尺寸范围内,机身高度满足野战临时起降点的净空要求,涵道风扇的安装位置避开了机身下部的人员进出通道与武器发射焰影响区域,起落架采用可收放式结构,收起后完全嵌入机身下部的整流罩内,避免外露结构增加飞行阻力,同时减少雷达反射面积。座舱采用串列双座布局,前座负责飞行操控,后座负责武器系统管控与战场态势感知,座舱盖采用整体式透明件设计,为飞行员提供全向视野,机体表面预留了传感器安装基座,可根据任务需求加装红外探测、雷达告警、电子对抗等不同功能的机载设备,机身蒙皮采用模块化设计,不同区域的蒙皮可快速拆卸更换,便于野战环境下的快速检修,涵道风扇的桨叶采用复合材料设计,在保证结构强度的同时降低自重,风扇外围的涵道结构同时起到防护作用,避免低空飞行时杂物吸入桨叶造成故障,也能降低旋翼转动产生的噪音,提升低空突防时的隐蔽性。机体前部的涂装采用低可视度迷彩,搭配亮黄色的标识条,便于在复杂气象条件下的编队识别,机身上部的标识区域可根据作战单位需求更换涂装编号,机身下部的武器挂点采用标准化接口,可兼容现有多款机载武器的挂载规格,不需要对机体结构做额外改装即可完成不同任务的载荷切换,在执行非作战的搜救、运输任务时,可拆除武器挂架,在舱内加装救援设备与物资货架,拓展任务适用场景。
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- 系统要求 CATIA,CATIA,CATIA,Rendering,CATIA,Rendering
- 软件分类 飞机






