该类支撑连接件主要应用于小型运载火箭的舱段内部结构装配场景,承担箭体内部仪器模块、管线束组与主承力舱壁之间的连接固定功能,在火箭起飞阶段的大过载冲击、飞行段的气动振动、级间分离瞬间的瞬时冲击力作用下,需保持连接位置的形位精度不发生偏移,避免被固定部件出现位移松脱影响飞行可靠性。从结构设计来看,零件采用左右对称的成对布局形式,单支零件主体为弯折成型的承力托板结构,托板平面设置两处圆形安装通孔,用于穿装固定螺栓实现与被支撑部件的底面锁紧,向上弯折的立耳部位设置单处安装孔,用于与舱壁的预埋安装座实现铰接式固定,可抵消部分装配过程中产生的位置公差,降低装配应力集中的风险。立耳与托板的衔接位置设置了多道三角形加强筋结构,筋板沿受力冲击方向排布,可在不额外增加零件整体壁厚的前提下,大幅提升弯折位置的抗弯折、抗剪切强度,控制零件整体重量的同时保证结构刚度,符合航天产品轻量化设计的核心要求。零件整体采用冲压折弯后去毛刺的成型工艺,边缘位置均做圆角过渡处理,避免尖锐边角在装配过程中划伤操作人员或划破箭体内部的线缆绝缘层,所有安装孔的孔位公差控制在±0.1mm范围内,可保证互换性要求,成对安装时无需额外修配即可直接装配到位。安装边界方面,单支零件的托板平面与立耳平面的垂直公差不大于0.05mm,安装后被支撑部件的底面与托板完全贴合,无悬空翘曲问题,立耳安装孔与舱壁安装座的同轴度偏差可通过铰接结构自动补偿,适配箭体舱段装配时的累计公差,在高低温交变的太空环境下,零件的结构形变率控制在允许范围内,不会因温度变化产生额外的装配应力,可长期保持稳定的连接紧固效果。
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- 系统要求: STEP / IGES,Rendering
- 软件分类: 通用机械零部件


