莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 3D模型 > 紧凑型带惯性轮抛射装置结构设计
用户头像

紧凑型带惯性轮抛射装置结构设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-08-17 ID:234853
  • 紧凑型带惯性轮抛射装置结构设计
  • 紧凑型带惯性轮抛射装置结构设计
  • 紧凑型带惯性轮抛射装置结构设计
  • 紧凑型带惯性轮抛射装置结构设计
  • 紧凑型带惯性轮抛射装置结构设计
  • 紧凑型带惯性轮抛射装置结构设计
  • 紧凑型带惯性轮抛射装置结构设计
  • 紧凑型带惯性轮抛射装置结构设计
  • 紧凑型带惯性轮抛射装置结构设计
  • 紧凑型带惯性轮抛射装置结构设计
  • 紧凑型带惯性轮抛射装置结构设计
  • 紧凑型带惯性轮抛射装置结构设计
  • 紧凑型带惯性轮抛射装置结构设计
  • 紧凑型带惯性轮抛射装置结构设计
  • 紧凑型带惯性轮抛射装置结构设计
  • 紧凑型带惯性轮抛射装置结构设计
  • 紧凑型带惯性轮抛射装置结构设计

该抛射装置主要面向竞技类发射设备、特种作业抛投场景设计,可搭载于固定炮塔式安装位,实现球状载荷的可控加速发射。整套机构采用双侧对称动力输入布局,核心加速单元配置两个775规格动力输出件,搭配大惯量惯性轮组储存转动动能,避免瞬时动力输出不足导致的发射初速度波动,相比单轮加速结构,双侧轮组对称夹持的设计可让载荷出射方向一致性提升40%以上,减少侧向偏移量。

设计阶段优先考虑安装边界适配性,整体框架采用弯折钣金件拼接成型,支撑侧板预留多组阵列安装孔位,可兼容不同安装基面的固定需求,整体外轮廓在设计时严格控制径向尺寸,适配炮塔内部狭窄的安装空间,不会与炮塔俯仰、回转机构产生运动干涉。载荷接触位置采用可压缩泡沫材质作为缓冲承托件,一方面可以在加速过程中增大与惯性轮的接触摩擦力,减少打滑丢转的情况,另一方面可以避免硬质轮面直接撞击载荷表面,保护载荷外壳不受挤压破损,该缓冲件采用快拆式固定结构,磨损后无需拆解整个轮组即可快速更换。

惯性轮组的安装轴系采用双轴承支撑结构,轴承座与侧板一体加工成型,保证高速转动下的轴系跳动量控制在允许范围内,减少运转震动与噪音。传动路径上采用一级齿轮减速匹配动力输出件的转速特性,让惯性轮可以在短时间内达到额定工作转速,同时齿轮组外侧设置全包覆防护挡板,避免异物卡入齿轮啮合区域造成机构卡滞。装置前端设置导向限位结构,对即将出射的载荷进行最后一段姿态校正,保证载荷出射时的轴线与发射方向重合,进一步提升落点精度。

整套结构在设计时预留了扩展安装位,后续可根据需求加装更小规格的辅助加速模块,串联接入现有发射路径,在不改变原有安装尺寸的前提下进一步提升载荷出射初速度,适配不同射程的使用需求。所有外露紧固件均采用内六角圆柱头螺钉,沉头安装设计避免螺钉头突出结构表面剐蹭周边设备,布线槽沿框架内侧预留,动力线路可隐藏在框架内部,避免运动过程中线路被拉扯磨损。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0
    还没有评论,快来抢沙发吧!