带轴承总成的12齿双斗耙结构设计

这款双斗耙部件主要适配旱田整地作业环节，可配套在中型拖拉机后置悬挂机构上，完成播前表土细碎、残茬破碎、表层平整的作业工序，也能在收获后用于田间秸秆的浅层混埋，避免残茬堆积影响后续播种作业。不同于普通钉齿耙的单排齿布局，这款12齿双斗耙采用双层交错布齿的结构，作业时前后排齿的作业轨迹相互覆盖，不会出现漏耙的条带区域，齿端的入土角度经过反复调校，既能保证3到5厘米的作业深度，又不会过度翻起下层生土，适配东北、华北地区的沙壤土、壤土类耕地的整地需求。

设计过程中优先考虑了作业时的受力平衡，两端集成的轴承总成采用双列深沟球轴承配置，能承受耙地作业时径向的土壤冲击载荷，同时抵消部分轴向的侧向力，避免作业过程中耙轴出现卡滞、偏磨的问题。耙轴主体采用空心圆管结构，在保证整体抗弯强度的前提下降低了部件自重，减少拖拉机悬挂提升时的负载，两端的安装法兰预留了标准的螺栓连接孔位，可直接对接多数现有耙具的机架连接位，不需要额外做改装适配。

齿座与耙管之间采用焊接固定，每个12齿耙片的安装位置都做了定位止口，保证耙齿安装后径向跳动量控制在合理范围内，作业时不会因为齿端跳动过大造成作业深度不均。耙片上的斗状结构在作业时可带起表层土壤，在抛送过程中完成土块的破碎，同时将地表的残茬、杂草压入土层下方，相比普通平面耙片，碎土率能提升两成左右，作业后地表的平整度更符合小麦、玉米等旱作作物的播前整地要求。

安装边界上，这款耙具总成的轴向长度适配1.8米到2.2米幅宽的整地机架，两端轴承座的中心距与现有主流耙具的安装尺寸通用，替换原有耙辊时不需要改动机架的悬挂参数，轴承座上预留的注油孔位置方便日常作业后的保养维护，可在不拆解总成的情况下完成润滑脂加注，降低田间维护的工作量。作业时耙轴的转速适配拖拉机动力输出轴的标准转速区间，不需要额外加装变速机构，通过万向节直接传动即可达到额定作业转速，整体传动链路简单可靠，适合田间复杂工况下的长时间连续作业。